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　　7月1日，宝马宣告最新宝马7系和i7正规在丁戈尔芬工厂下线，新款汽车将与宝马5系、8系、iX车型等共线制造。该工厂是宝马团体在欧洲第一大的制造基地，每天约有1600辆宝马4系、5系、6系、7系、8系和iX下线，2021年产量约为24.5万辆。

　　最新宝马7系和i7的下线标记着宝马丁戈尔芬工厂制造的四分之一产物迎接电气化，2023年这边还将最初量产宝马5系纯电动版。获悉宝马投资超越3亿欧元，为丁戈尔芬工厂制造新一代7系/i7做好准备，例如进级制造线和涂装车间，让得其能够兼容新一代7系/i7不同的驱动装置以及全新的专属双色涂装。

　　另外宝马i7的电池和集成电驱体系，也是在丁戈尔芬工厂生产的，随着新制造线的开工，这边的电驱体系年产能可满足50万辆电动车所需。

　　编辑评论：最新宝马7系、i7已在国家内部展示，各方面比较现金车型周全提高。在新款汽车正规下线后，量产版的交付也将连续最初，不晓得国家内部版新款汽车会在甚么时间到市场呢？

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