[车子 国家内部新款汽车 原创]

　　在刚刚完毕的重庆车交会上，比亚迪展位上人流攒动，大家都对这台剑指特斯拉Model 3的海豹车型充满了深厚的兴趣。近日，比亚迪海豹所采纳的音响品牌——丹拿Dynaudio在官方平台发文称，自本年5月20日比亚迪海豹系列车型打开预售以来，丹拿已收到相干定单超11万。据此可行推断，在还未正规到市场的概况下海豹即成爆款。

　　11万定单是个甚么概念？依照之前比亚迪推出的消息，海豹将于6月在江苏常州正规量产，估计单月产能为1.5万台，11万定单须要大半年才能吸收完。那末难题来了，作为一款真实有实力对标Model 3的车型，海豹凭借甚么优势竟提早得到如许大批的拥趸？和Model 3的对照中海豹的胜算究竟几何？

　　既生瑜，何生亮？

　　对标Model3其实不代表打败Model3。由于假如论销售数量的话，比亚迪汉EV早就把Model3甩在了身后。有意思的是，海豹和汉EV具有十足相同的轴距，21.28万元-28.98万元的预售价，也与售价21.48万元-28.86万元的汉EV十足重叠。因而，在海豹发表会当天，不少网友用“疯起来连本人人都打”来形容该款最新车型。

　　↑ 海豹（上）与汉EV（下）分属海洋系列和王朝系列

　　实是上，海豹和汉EV分属比亚迪的海洋系列和王朝系列。这类相同轴距显露在不同系列中的例子在比亚迪的产物序列中屡看不鲜，比如军舰系列的驱逐舰05和王朝系列的秦PLUS、军舰系列的护卫舰07和比亚迪唐。虽然轴距相同，但依据产物定位的不同，具有了不同的属性。

回旋镖式车灯设置很简单使人联料到相似保时捷Taycan这样的奢华高功能车。

　　外貌上来看，海豹开创了海洋系列的最新家庭式设置作风，与原有王朝系列车型采纳的“DragonFace”前脸造成鲜明对照。采纳“海洋美学”设置理念的海豹具有愈加流线型的车身外部线条，这让它看起来极富劲爆。回旋镖式车灯设置很简单使人联料到一系列以功能著称的超奢华车型，例如保时捷Taycan。大灯下面是两个用LED灯带装扮的导流槽，这种导流槽在为前制动体系起到降温的成果的同一时间还能点亮LED灯带从而增添科技感。

　　隐藏式门把手在提供科技感的同一时间也下降了风阻系数。

　　车身比重来看，源于采纳了后驱布置，海豹具有更短的前悬，让车身看起来愈加紧凑的同一时间也提高了劲爆。隐藏式门把手在提供科技感的同一时间也下降了车身的风阻系数，低至0.219Cd的风阻系数曾经超过了市面子上许多数纯电动车型。

D柱上的水滴装扮同样源自海洋美学设置。

　　车顶线条尽可能地向后拉伸，短尾设置十分年青、活动。D柱上的水滴装扮同样源自海洋美学设置。贯通式尾灯全无不测地显露在了海豹的车尾，点状布置的灯组细节看起来层次感充足。硕大的分散器咄咄逼人，这让海豹与汉EV表现出截然不同的视线成果。

　　↑ 海豹（上）的活动与汉EV（下）的沉稳有着显著的不同。

　　从内部装饰设置也能显著瞧出海豹的活动属性，比较以下，商务色彩浓郁的汉EV看起来愈加沉稳。虽然都采纳了15.6英寸中央控制系统屏并带有横竖旋转功效，但在设置作风上能够瞧出汉EV使用了更多平直线条，而海豹内部装饰的全体感官愈加年青化。

　　能源布置上的差异，不但让海豹的后面一排腿部体积要略长于汉EV，更让二者的驾驭材质触感作风迥异。后轮驱动+四轮驱动的海豹当然在产物属性上与采纳同样能源布置的Model 3看齐。作为比亚迪的首款后驱车型，海豹采纳的双叉臂前吊挂构造也让它的活动属性变得愈加纯粹，这样的吊挂构造在汽油车时期便是高功能车的专属。

CTB技艺能够减少车身重量，下降车身高度。

　　另外，海豹首先采纳的CTB电池封装技艺也是汉EV不具有的。CTB技艺将车身地板与电池上盖集成在一同，匹配纤薄的刀片电池，能够将垂直体积有用解放出10毫米。这10毫米的体积绝不亚于当年苹果将电话电池聚集到机身里面解放出1毫米厚度的意义。

　　↑ 海豹愈加活动，而汉EV愈加沉稳

　　作风迥异的产物定位将这两款轴距相同却又分属不同系列的车型显著区隔开来，王朝系列的比亚迪汉EV四平八稳，具备更多的商务属性，海洋系列的比亚迪海豹显著愈加年青、活动，这与特斯拉Model3的产物定位不谋而合，这也是为何大伙将海豹而非汉EV视作Model3未来第一大竞争对手的原因。那末，在和Model3的对照中，海豹究竟胜算几何呢？