一款售价超越30万的SUV，到市场两小时，定单量便突破2万。

这是个甚么概念？

以前国产物牌公布的高档车型，一年能卖2万辆都要庆祝一番了。

这，即是AITO问界M7在到市场后第一时间内交出的成绩单。

7月4日，在华为夏季新品发表会上，AITO品牌第二款车问界M7正规到市场，新款汽车共公布3款配置车型，售价区间为31.98-37.98万元。

潮水通常的定单，声明了市场和客户对该款车的高度认可。

那末，该款由华为深度参加的高档车型，都有哪些特点呢？

宜商宜家的外貌

AITO问界车子官方给该款车的定位是“宜商宜家”，在外貌设置上当然也遵循这样的思路。

新款汽车的前脸档次分明，上半部分与大灯融为一体，下半部分则表现正梯形形象，看上去大度而又精致。

从全体来看，问界M7的外貌设置称不上特别激进，但稳重、大度的作风反而更简单获得高档使用者的认可，这本来也是华为的一贯作风。

这样的设置，不论是当作家族平常用车，仍是显露在商务场合，皆是相比适合的。

宽敞的里面体积

问界M7定位于中大型SUV，车身长度达到5020毫米，轴距则达到了2820毫米，达到了同等级车型的一流水准。

除此之外，该款车还装载了华为独创的六融合增程器能源总成，汽车内部体积布置大大改良，官方宣称其体积转化率达到92.4%。

这就好比一套房子，在同等建筑面积下，它有着更小的“公摊”和很大的套内面积。

新款汽车采纳2+2+2的六座布置，每一排椅子全能确保宽敞的乘坐体积。

大体积，正是中大型SUV的焦点竞争力之一。

而在舒适度方面，问界M7也达到了同等级车型的一流水准，它装载了业内首个营运的零重力椅子，能够有用缓和旅途进程中的疲劳感。

与此同一时间，问界M7的首尾排椅子均扶持加热、空气流通、按摩、腰部调节等功效，进一步提高了用车体会。

“华为”式智能体会

问界M7之是以成为客户关心的核心，此中一种要紧的原因即是来源华为的智能化加持。

它所装载的15.6英寸悬浮式中央控制系统屏充足迷惑人，华为带来了各式智能化配置也堪称惊喜。

问界M7装载了进级版的华为Harmony OS智能座舱体系，有着与华为电话、平板电脑等一样流畅的控制体会。

与此同一时间，华为还为问界M7装备了超等桌面功效，使用者可行经过大屏来操作电话利用，开启界面以后，软件可行依据屏幕自适应，操作大屏，就跟操作本人的电话一样快速便捷。

从日前的概况来看，如何让车机体系变得跟电话体系一样流畅，是不少新燃料车型努力的要点方向。

作为国家内部高档电话市场的龙头，华为在这方面可行说是得心应手。

除此之外，该款车的车机体系还首创了多任务中心，能够在导航、音乐、游戏等界面之中发展快速便捷变换。

为了进一步提高用车体会，问界M7还装备了高度智能化的语言声音助手小艺，能够“听懂”各式用车情景，连坐在后面一排的乘客发出的指示，小艺全能精确辩别，而且发展个性化的效劳。

“特异”的能源体系

问界M7装载了华为Drive ONE纯电驱增程平台，包括一款专为增程体系而生的1.5T四缸增程器3.0，一升油能够发3.13度电。

与此同一时间，该款车还装载双电机四驱体系，电机总功率第一大可达330kW，官方显示其百千米提速时间仅为4.8秒。

在使用者最关心的续航方面，问界M7在CLTC工况下纯电续航可达200千米以上，足以满足平常通勤要求。

而在满油满电的概况下，问界M7的续航路程可达1220千米，百千米概括油耗则低至5.8L，有着超低的用车本钱。

值得一提的是，该款车带有V2L等级的外放电功效，能够扶持电烤炉等大功率用电器。

对家族客户来讲，一款满油满电的问界M7，可行满足家人在露营、郊游、野餐时各式繁杂的用车要求。

至于平安功能方面，问界M7同样不让使用者没有期望。

该款车依照中保研“GOOD”评级平安准则发展开发，同一时间全系标配并线协助、车道偏离提前警告、车道维持协助、主动刹车、疲劳驾驭提示、360度全景影像、倒车车侧提前警告体系、自动停车入位等各式平安驾驭协助功效，能够为使用者提供全角度的平安防护。

市场前景如何？

AITO品牌的历史差不多短，问界M7才是其第二款车型。

该品牌首款车型问界M5在6月份单月交付量超越了7000辆，成长速度极端惊人。

这讲明，在车子产业，“华为”两个字依旧是金字招牌。

在根基功效方面，问界M7其实不弱于同等级的理想ONE、蔚来ES7、岚图FREE等车型，但华为在智能座舱、电驱、智能化等方面却有着显著优势。

因而咱们以为，问界M7具有成为爆款的潜质，将来会对华为的车子营业起到显著的推进效用。

完毕语

车子营业是华为必需要争夺的策略高地，问界M5的成功，让客户对问界M7多了几分期待。华为的技艺加持，以及超强的品牌作用力，都将成为问界M7的良好助力。该款车的市场体现究竟如何，咱们拭目以待。