盖世车子讯据外媒报导，英国车子生产商和贸易商协会（SMMT）发表的数据显现，该国6月新款汽车注册量同比下调了24%，至140,958辆，创下了26年来最差的6月销售数量，当前车子产业正好持续的零部件供给短缺和疫情中挣扎。

华夏的疫情管制举措加重了车子零部件的短缺，导致车子产业难以满足客户要求。在全世界范畴内，车子产业一直是受供给链阻碍打击最惨重的产业之一。华夏经济日前正显现出从供给冲撞中复苏的迹象，可是对增添的不利要素依然存留。SMMT首席执行官MikeHawes显示：“半导体短缺正好扼杀新款汽车市场，其作用甚而比昨年的疫情封锁还要惨重。”

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6月份，英国纯电动车子销售数量接着增添，同比提高了15%，可是插电式混合能源车子的销售数量降低了4,425辆.SMMT称，插电式混合能源车子的销售数量跌幅超越了预期。该机构显示：“销售数量下降的部分原因是持续的供给链短缺，障碍了全部车型的制造。另外，电动车子补助的撤消，意指着英国是当前独一无为个人电动车买家提供购置奖励的最重要的欧洲市场。”

SMMT称，本年迄今为止，电动车子在英国新款汽车注册量中的占比为五分之一，这表达车企们正好着力于公布新的零释放车子。此外，截止6月底，英国新款汽车累计注册量同比下调了约12%，至约80.2万辆，为1992年以来第二差的上半年销售数量。因而，SMMT将本年的英国新款汽车注册量展望下降到了172万辆，而本年5月该机构的预期为189万辆。