在特斯拉推出不及预期的二季度交付量后，华尔街投行纷纷忙着调度对这家电动车子生产商的预期。此中，摩根大通尤为悲观，以为特斯拉股价或将再跌40%。

摩根大通以为，源于特斯拉在奥斯汀和柏林等新工厂制造放慢，企业股价可能会进一步下跌。

在周一的一份研报中，摩根大通将特斯拉指标价从395美元下降至385美元，较当前水准低约40%。周二，特斯拉股价上升2.55%，报699.2美元。本年以来，该股曾经累计下跌逾40%。

值得注意的是，摩根大通给出的385美元指标价，远远低于市场的指标价中值950美元。该行长久以来一直看跌特斯拉，而且对特斯拉的指标价一直是华尔街最重要的投行中最低。

特斯拉上周六显示，第二季度交付量挨近25.5万辆，同比尽管增添27%，但较第一季度下调约18%，为2年来初次环比下降。该数据还不及接纳FactSet考查的剖析师预计的约26.4万辆。

摩根大通剖析师显示，不可控要素（疫情防控）导致的产量下调，可能是特斯拉二季度交付量承压的第一大原因。

它们还指明，位于奥斯汀和柏林的特斯拉新工厂的详细制造难题可能会作用企业产量和财务业绩。

特斯拉CEO马斯克最近对奥斯汀和柏林工厂日前的状况表明了不满，他显示这两家工厂是“庞大的金钱熔炉”，曾经损耗了数十亿美元。这两家工厂须要大批的费率来运营，但源于电池短缺等一系列难题，他们差不多无带来全部产量。

源于马斯克的言论，再加上特斯拉第二季度交付量不及预期，摩根大通将对这车企第二季度每股收益的预期从2.26美元下降至1.7美元。

摩根大通剖析师还显示，考量到电池金属价值急剧上升，但特斯拉宣告的提价平常只适用于新定单，而不适用于现存定单，这可能会给特斯拉第二季度业绩带来下行风险。

华尔街投行纷纷调度对特斯拉的预期

华尔街投行近几日纷纷忙着调度对特斯拉指标价和业绩的预期。

CFRA的剖析师Garrett Nelson将特斯拉12个月指标价下降了100美元至1100美元，并将其对该企业2022年调度后每股收益的预期下降了25美分至10.6美元。

Nelson警告称，在奥斯汀和柏林工厂实现更高的效能此前，这两家工厂可能仍会拖累业绩。

高盛剖析师Mark Delaney将特斯拉第二季度每股收益预期从1.24美元下降至68美分，以“反应交付和车子毛利率下调”。他估计，特斯拉第二季度的毛利率将从26.5%降至25.5%左右，原因包括销售数量下调以及柏林和奥斯汀工厂面对的“挑战”。

只是，这位剖析师将特斯拉指标股价保持在1000美元，评级为“买入”。

实质上，特斯拉指标价下降潮在该企业推出第二季度交付量此前就最初了。

瑞穗剖析师拉Vijay Rakesh上周将特斯拉指标价从1300美元/股下降至1150美元/股，他担忧零部件本钱上升以及车子价值下调将节制该企业未来的出售和盈利。

摩根士丹利剖析师Adam Jonas最近将特斯拉指标价从1300美元下降至1200美元。瑞信剖析师Dan Levy则将特斯拉指标价从1125美元下降至1000美元。

特斯拉将在7月20日美股盘后推出第二季度收益。FactSet剖析师绝对以为，特斯拉二季度出售额为170亿美元，调度后每股收益为1.91美元。比较以下，2021年第二季度出售额为120亿美元，每股收益为1.45美元。