[车子 2022粤港澳大湾区车交会 原创]

　　5月28日，2022粤港澳大湾区车交会正规开幕，保时捷展位上，Taycan Cross Turismo正规展示，该款车鉴于保时捷Taycan塑造而来，是保时捷首款纯电动跨界多用途车。之前该款车曾经发表了正规价值96.80-183.80万元。

　　外貌方面，Taycan Cross Turismo全体连续了保时捷Taycan的设置言语，但增添了Off-Road Design组件，轮拱、侧裙以及首尾包围等处都掩盖着黑色护板，从视线上加强了其“野性”，而且在非铺装路面上行进时也可行起到防刮擦的效用。

　　尾部同样运用了贯通式尾灯，上方配有固定的小尾翼，下部的银色护板也让车尾更具档次感。同一时间Taycan Cross Turismo将来会标配主动空气能源学体系（PAA），此中包涵了刹车散热导风管以及主动式冷却导流片等，可行进一步改良机动车的空气能源学特性。

　　汽车内部全体设置与Taycan维持高度绝对，全体依旧采纳T形布置。装备了一块形象细长的全液晶仪表，从里面的显现成果来看，新款汽车仿佛依旧想要努力完成经典的“五连仪表”设置。另外，新款汽车在副驾驭一侧配有液晶屏，与中央控制系统屏造成了双联屏。

　　同一时间，得益于形象的原因，Taycan Cross Turismo的后面一排乘客头部体积增添了47毫米，标配全景式固定玻璃天窗。后备厢第一大容积达到1212L，能够满足不同概况下的外出要求。

　　能源方面，Taycan Cross Turismo提供四款车型，区别是第一大功率为280kW（380马力）的Taycan4Cross Turismo、第一大功率为360kW（490马力）的Taycan 4SCross Turismo、第一大功率为460kW（625马力）的TaycanTurboCross Turismo和TaycanTurboSCross Turismo。四款车型均标配容量为93.4kWh的电池组，CLTC工况下第一大续航路程区别为513/511/523/469km。

　　总结：保时捷在电气化公路上走的越来越坚决，而在纯电动跨界旅游车这一细分市场中，Taycan Cross Turismo可行说差不多无竞品。

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