2022年6月30日，华夏车子工程学会国汽策略院举行的“华夏Robotaxi驶向没有人化”在线交流会顺利举办。小马智行副总裁、北京研发中心负责人张宁，文远知行WeRide副总裁李璇，东风悦享CEO李凯，曹操外出智驾中心负责人周哲人区别为本次会议做专题演讲。会议由华夏车子工程学会国汽策略院副院长、车子智能共享外出事业委员会秘书长战静静主办。来源全中国院校、公司和产业探讨机构的十五万余位观众参与了本次云峰会。

本次云峰会，是第四届世界车子智能外出大会（SMC2022）的构成部分，共30家媒体同步直播，SMC2022的帷幕因此拉开。

专题演讲（一）软硬件进化，推行Robotaxi没有人化、范围化

小马智行副总裁、北京研发中心负责人张宁为大伙分享了小马在自动驾驭实践中的少许心得。小马智行着力于塑造优秀的虚拟驾驶员，拓展技艺边界并推进商业落地，一步步造成了两大营业焦点，一是乘用车范畴的Robotaxi，二是营运车范畴的Robotruck营业 。日前在北上广深实现周全布置，全世界自动驾驭路程达到1300万千米。

张总要点在Robotaxi外出效劳范畴分享了小马智好的没有人化和范围化流程。说起没有人化时表达将分阶段实现周全没有人化，平安有序一步步开放。范围化方面推荐了小马智行自动驾驭乘用车的进化历程。具体推荐了第六代自动驾驭软硬件体系，将沿用多传感器合一的技艺路线，还将大范围采纳固态激光雷达，保证平安性。小马智行不管是在硬件仍是软件方面都曾经做出了必定水平的积累，可行支撑自动驾驭产业向下一种阶段进行没有人化的流程。

专题演讲（二）超900天，文远知行自动驾驭商业化流程提速

文远知行副总裁李璇推荐了文远知好的成立背景和产物布置。为大伙分享了文远在自动范畴的全新进展。具体推荐了其最新一代自动驾驭传感器套件WeRide Sensor Suite 5.0，在外貌设置方面，WeRideSS 5.0落实文远知行“知行相融WeFusion”的设置理念，在激光雷达方面，WeRideSS 5.0共采纳了7颗车规级固态激光雷达，得益于固态激光雷达与算力平台的进一步改良，WeRide SS 5.0在250—500TOPS的算力平台上均能稳固运转，进一步下降Robotaxi的算力门槛。

另外，李总推荐了最近跟博世完成的策略合作，表达未来博世出卖上市的全部高阶协助驾驭产物上面的算法都将由文远来提供。文远日前在华夏和阿联酋曾经对公众开放了Robotaxi效劳，此刻开放地域掩盖总计超越340平方千米，测试地域超越1600平方千米，作为最早对公众开放运营Robotaxi企业，文远曾经运营了超越900天，积累了十分丰富的经历。

专题演讲（三）自动驾驭赋能智慧都市进行与变革

东风悦享 CEO李凯从自动驾驭的进行前景、Sharing-VAN在创新范畴利用及没有缝化搬动效劳重构未来都市形态三个方面发展了推荐。

谈及自动驾驭的进行前景时提到高度智能驾驭技艺以情景为先导，由限定地域低速的情景利用，一步步扩展到开放环境繁杂情景。高度智能驾驭“以利用情景为驱动”，已造成“百花齐放、百家争鸣”的局势，在预设利用情景的地域展开示范利用或量产。以后从全体规划、产物生态、全车产物线、利用情景等方位推荐了Sharing-VAN在创新范畴利用。

另外，描绘了未来都市形态和进行趋向。指明“共享外出+多形式交通+电动车子+自动驾驭”相联合的没有缝化搬动效劳，将是未来都市交通体系的要紧构成部分。

专题演讲（四）以终为始，曹操智驾商业化启航

曹操外出智驾中心负责人周哲人推荐了曹操外出的焦点策略，为大伙分享了共享外出机动车的进行趋向是从电动化到定制化到最终智能化，经过联合曹操外出的自动驾驭技艺，去实现绿色共享外出。曹操外出对自已的定位是做自动驾驭科技运营平台，期望与头部自动驾驭企业构建合作关连。另外，还推荐了曹操的优势在于数据的合规和数据闭环。

从商业落地来说，曹操以为Robotaxi便是共享外出产业的终局。从2022年投入100台车发动运营，短中期以混合形式运营（网约车+Robotaxi形式），探寻可持续商业化形式。联合吉利团体资源，改善曹操准则运营平台，提供准则能力，实现可规划化运营能力沉淀，终归去实现商业化的运营，从而实现数据包括科技对全个制车体制的赋能。

在最终的问答步骤，围绕Robotaxi商业化所须要的自动驾驭技艺（L2-L4）是走渐进式仍是跃进式路线？在打车情景内部大家高度依赖外出平台，Robtaxi公司未来商业化能否须要绑定外出平台？等难题开展了深入交流。