特斯拉上海工厂计划将年产量翻倍至100万辆

据知情人员显露，特斯拉正好采用举措以将其上海工厂的年产量翻倍至100万辆。特斯拉将在7月的前两周暂停ModelY组装线的多数制造以发展进级，7月18日最初，特斯拉将对Model3组装线也发展相似的调度，为期20天。知情人员称，上海工厂的进级事业估计将在8月7日左右达成，届时ModelY的产量将从疫情前的约1.1万辆增至每周1.4万辆，Model3小汽车的产量将从之前的每周5,500辆增至7,700辆。

传SSW Partners准备出卖维宁尔

知情人员显露，由三名知名金融高管创立的投资企业SSW Partners将发动出卖瑞典车子零部件供给商维宁尔（Veoneer）剩余营业的事业。SSW Partners正好与顾问合作准备出卖程序，出卖程序可能在未来几个月最初。

奔驰否认考量出卖载货汽车营业

梅赛德斯-奔驰否认了德国媒体相关该企业正考量出卖载货汽车营业、计划将策略重心放到高档车子上的报导。奔驰发言人显示，“这纯粹是猜测，咱们准确否认。”

丰田车子在全世界召回2,700辆bZ4X

丰田宣告在全世界召回2700辆2023款bZ4X车型，原因是车轮上的轮毂螺栓（hub bolt）在驾驭时可能会晃动，继而导致全个车轮脱落。丰田警告称，在祸患解决此前，汽车主人不需要驾驭机动车。

斯巴鲁全世界召回2,600辆Solterra

斯巴鲁也宣告在全世界召回2,600辆Solterra机动车。Solterra是斯巴鲁与丰田一同研发的首款纯电动车子，而召回原因也是轮毂螺栓可能会晃动。斯巴鲁的一位发言人显示，斯巴鲁召回的多数机动车是发往销售商的，而在美国尚未最初交付机动车。

丰田请求部分零部件供给商减价

基于丰田车子估计产量将很快规复，该企业正请求部分零部件企业在第三季度减价。丰田与供给商合作操控本钱，并请求它们以减价的方式共享部分节省的本钱——平常为每年1%左右。

奥迪CEO：2026年起将只推电动车子

6月23日，奥迪首席执行官MarkusDuesmann接纳Wirtschaftswoche周刊采访时显示，奥迪计划从2026年起只向市场公布电动车子。

丰田将所持优步股份减半

丰田车子6月23日在一份看管文献中显露，在截止本年3月底的财年内，丰田持有的优步股份已减半至约513万股。获悉，丰田日前持有的优步股份价格为224亿日元（约合1.65亿美元），低于一年前的619亿日元。

Polestar与GoresGuggenheim达成合并

6月23日，Polestar和特殊目的采购企业GoresGuggenheim显示，两家企业曾经达成了合并，为此家电动车子生产商筹集了约8.9亿美元的总收益。此中约6.4亿美元来源GoresGuggenheim，其余2.5亿美元来源高级机构投资者。

Cruise正规最初在旧金山提供没有人驾驭付费效劳

通用麾下的Cruise在6月23日显示，该企业已正规最初在旧金山向公众提供付费没有人驾驭打车效劳，此举是该效劳走势商业化的全新一步。

本田美国召回11.2万辆Ridgeline

本田车子企业宣告在美国召回112,060辆Ridgeline，之前该企业发觉这款车存留可能增添起火风险的缺陷。这次召回涉及2006至2014款车型。

特斯拉为拜登政府可再生燃料政策提供指导

美国总统拜登很少在公布场合说起电动车子生产商特斯拉。但据路透社见到的电子邮件显现，拜登政府私底里依赖特斯拉帮助制订一项新政策，让电动车子从可再生能源补助中受益。

VinFast或公布电动皮卡

6月23日，VinFast美国首席效劳官CraigWestbrook在底特律举办的车子新闻协会运动上显示，VinFast终归可能映入电动皮卡市场，由于其车子平台应允该企业向其它类别的车子扩张。

芯片短缺，Stellantis梅尔菲工厂再一次暂停

意大利车子产业联盟（UILM）6月23日显示，源于半导体“构造性”短缺，Stellantis将于6月28日至7月2日时期再一次停止其意大利梅尔菲工厂的运营。这次停产意指着梅尔菲工厂6月份只运营了7天。

Einride获批在美国道路上运营自动驾驭卡车

瑞典自动驾驭卡车初创企业Einride在6月23日显示，该企业已得到美国国度道路与交通平安治理局（NHTSA）的批准，可行在美国公共公路上运营其自动驾驭卡车，Einride打算将至今年最初运营。

法拉利安装1兆瓦能源电池工厂以提速碳中和

6月23日，意大利奢华车子生产商法拉利显示，其总部设备最近安装了一座新的能源电池工厂，这是该企业向在2030年实现碳中和迈出的又一步。新工厂将为法拉利提供制造所需燃料的5%。