特斯拉比特币投资损耗逾5亿美元

源于比特币价值低迷，特斯拉在比特币上的投资已损耗了逾5亿美元。幸好比特币只占特斯拉现款头寸的10%，也只占其总市值的0.1%。

福特在北美召回超330万辆车子

福特正好北美地域召回330多万辆车子，原因是一种损坏或丢失的部件可能会阻止机动车变换到预期的档位，从而形成溜车。

采埃孚考量出卖车桥装配营业部分股权

知情人员显露，车子零部件供给商采埃孚（ZF Friedrichshafen AG）正考量在全个产业向电动车子转行之际出卖部分车桥装配营业。知情人员显示，采埃孚正好与德意志银行（Deutsche Bank AG）合作，寻觅该营业的潜在合作伙伴。

美国NHTSA发表驾驭协助体系磕碰汇报特斯拉占多半

依据美国国度道路交通平安治理局（NHTSA）的新数据，在美国涉及自动驾驭协助体系的磕碰车祸中，特斯拉机动车占许多数。可是，该机构同一时间也指明，因数据局限，因而其实不能讲明哪家车子生产商的体系是最平安的。

马斯克：实现自动驾驭是特斯拉第一大价格所在

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克对特斯拉开发自动驾驭车子的努力发表了一种有趣的点评。马斯克显示，是否实现自动驾驭将打算特斯拉是十分有价格仍是差不多一文不值。

俄罗斯将被强迫制造不具有根本平安功效的车子

俄罗斯第一大车子厂的前boss、雷诺车子企业首席执行官Luca de Meo显示，源于缺乏制造新款汽车所需的零部件，俄罗斯将被强迫制造不具有平安气囊和防抱死制动体系等根本平安功效的车子。

日本车子零部件供给商被强迫让工人休假

源于全世界半导体短缺和物流堵塞对车子制造形成了作用，丰田车子和日产车子的最重要的供给商计划本月临时让员工休假。此举表达近两年来一直作用全世界制造的供给节制此刻正好作用日本的就业环境。

法拉第未来称公布新款汽车没有需格外资金

6月15日，法拉第未来首席执行官Carsten Breitfeld在接纳采访时显示，该企业将能够在不要格外资金的概况下公布其电动奢华车FF91。只是Breitfeld补充称，该企业将须要在本年下半年筹集资金。虽然宏观经济情势严峻，该企业有信心得到更多资金。

福特Mustang Mach-E利润被本钱抹去

源于原资料本钱上升，福特车子畅销的Mustang Mach-E电动SUV和其它电动车型没有办法盈利。6月15日，福特首席财务官John Lawler在德意志银行全世界车子会议上显示，“当咱们公布Mach-E时，咱们的利润实质上是正的，大宗商品本钱曾经抵消了这一丝。”

通用或在欧洲出售电动Hu毫米er

知情人员显露，通用车子计划经过出售凯迪拉克品牌电动车重返欧洲市场，并考量在欧洲出售电动版Hu毫米er。获悉，通用可能会从美国进口凯迪拉克Lyriq电动车到欧洲。

丰田章男：丰田下一任领导人需有不可动摇的信仰

丰田车子企业总裁丰田章男（Akio Toyoda）在年度股东大会上显示，企业正好努力寻觅和培育下一任总裁候选人。丰田章男重申，丰田下一任领导人必需“对丰田存留的原因有不可动摇的信仰”，并对企业的理念有坚定的了解。

大众领导的财团采购Europcar 87.38%股份

大众团体在6月15日显示，以其为首的财团Green Mobility Holdings曾经采购了法国Europcar企业87.38%的股份，足以使该财团得到对该车子租借团体的操控权。

极星计划每年制造16万台Polestar 3和Polestar 4

6月14日，瑞典电动车子生产商、沃尔沃子企业极星（Polestar）显示，估计到2025年，其Polestar 3和Polestar 4的年产量将达到16万辆以上，此中多数产量将映入美国市场。

通用投资8100万美元制造凯迪拉克Celestiq电动旗舰车

通用车子6月15日显示，该企业将投资8100万美元，在其沃伦技艺中心（Warren Technical Center）制造凯迪拉克Celestiq电动旗舰小汽车。获悉，Celestiq将与凯迪拉克Lyriq共享电池、电机和其它组件，计划于2023年底在底特律郊区最初制造。

通用福特称美国车子要求依旧强劲

通用车子和福特车子的高管显示，虽然利率上升，石油价值创历史新高，但美国客户对车子和卡车的要求依然强劲。

日元贬值减少了日本车子零部件供给商的本钱压力

丰田车子、日产车子等企业的高管显示，现在，随着通货膨胀席卷全世界，丰田、日产等企业承受了原资料价值飙升的更多压力，或向遭受重创的零部件生产商提供其它帮助。