盖世车子讯 6月7日，Uber Freight和Waymo Via宣告完成长久策略合作伙伴关连，将联合两家企业的技艺，并在Uber Freight货运网站中大范围部署自动驾驭卡车。

这一合作将Waymo的自动驾驭技艺与Uber Freight的货运网站范围和优先的市场技艺联合起来，将应允未来的消费者更有用地部署自动驾驭卡车。

鉴于这一合作关连，Waymo未来的消费者可行运用Uber Freight来更有用地规划自动驾驭和人力驾驭的卡车车队。未来，购置装备Waymo Driver卡车的运营商将能够经过利用程序加入Uber Freight的市场，并能在Uber Freight网站上没有缝部署它们的自动驾驭卡车。这点利用程序将为货物搭载、预订、执行、拖车转嫁和付款提供简单化的体会，人类驾驶员和自动驾驭卡车可行在混合货运网站中轻松协作，运送货物。

Uber Freight的软件起到了当中人的效用，将卡车驾驶员与货运企业联系起来，以降低运输本钱和高昂的空载货运路程（指驾驭空载集装箱或拖车时，无取得收益而累计的路程）。

但这两家企业无显露其合作可行利用于付费消费者的时间，也拒绝披露合同的财务细节。

Uber Freight负责人Lior Ron显示，“Uber Freight广大、高效、可靠的数字网站关于实现自动驾驭卡车至关要紧。咱们凭借范围和市场专长的特异优势成为部署自动驾驭卡车的首选网站，从而使全个产业受益。”

Waymo货运工程负责人Boris Sofman则显示，“与Uber Freight的合作帮助咱们扩大Waymo驾驶员的范围。咱们经过将Waymo解决方案与Uber货运平台相联合，并利用老练的市场技艺，帮助运营商在最有价格的位置动态部署Waymo Driver。”

相片来自：Uber Freight

Waymo、图森未来、Aurora Innovation等企业期望在未来几年向物流企业和大型零售商出卖自动驾驭卡车效劳。在这样的商业形式下，消费者将购置并具有自动驾驭卡车，并向科技企业支付每英里的运用费。

2020年底，Uber将其自动驾驭部门出卖给了Aurora，并持有该企业近43%的股份。昨年12月，Aurora显示与Uber Freight完成合作。Uber昨年还以22.5亿美元采购物流企业Transplace，进一步进军货运市场。

Waymo显示，计划在“未来几年”公布首批十足没有人驾驭卡车，从达拉斯（Dallas）和休斯顿（Houston）之中的得州45号州际道路最初。