本地时间11月22日，比亚迪宣告向德国联邦铁路企业(Deutsche Bahn)麾下的客车团体(DB Regio Bus)交付第一批5台最新一代12米纯电动客车，机动车现已在德国巴登-符腾堡州卡尔斯鲁厄区投入运营。这是继2020年22台比亚迪纯电动客车交付德国鲁尔区并顺利投入运营一年后，这是比亚迪在车子产业强国德国市场的又一重要路程碑。

比亚迪最新12米纯电动客车打开德国埃特林根之旅

　　强强结合 打开绿色交通新篇章

　　德国联邦铁路企业是德国私营铁路运输企业，最重要的包括铁路货运和客运营业，是全球第一大的铁路运输企业之一，也是德国第一大的客车运营商，2019年客运量超5亿人次。

　　继3月签定合作构架合同后，这次第一批5台纯电动大巴依期交付并顺利投入运营，为双方进一步深入合作奠定了良好开端，标记着德国联邦铁路企业为塑造可持续电动化交通体系迈入最新阶段。

　　德国联邦铁路企业客车团体车队运营主管对此显示：“这是咱们车队里首批比亚迪纯电动客车，期望未来还会有更多。这点大巴的续航路程很长，即便在冬季极寒温度和载满的概况下，机动车也能够满足运营线路的要求。况且据理解，试运营时期驾驶员们的驾乘感触很好，对汽车内部各项实用功效都十分称心。”

比亚迪向德国联邦铁路企业交付5台纯电动客车

　　新设置与黑科技“加持” 助力德铁迈入新燃料智慧化新征程

　　这次交付的车型为比亚迪最新一代12米纯电动大巴，其概念车型于2019年在比利时全球大巴车博览会(Busworld Brussels)首次发布展示。2020年，凭借“家外之家”(Home from Home)的设置理念，这车荣获素有“产业设置界奥斯卡”之称的德国iF设置大奖。

　　续航方面，机动车采纳进级版磷酸铁锂电池包，SORT工况下单次充电延续航超越400千米。从荷兰到德国，在近500千米的旅程时期大巴仅短暂停留补电，续航功能优势显著。机动车装载比亚迪自助研发的车队治理体系(FleetLink)能帮助运营商有用发展机动车远程治理及诊断，及时察看并统算车队运营状况，实现智能化调整和管制，保证高效运行，运营商还可行经过该体系实现机动车预加热。同一时间，机动车装载了产业优先的二氧化碳空调，进一步推进节能减排。

比亚迪最新一代12米纯电动客车

　　纯电动大巴，是比亚迪征战国外市场、推行全世界公交电动化的利器。作为全世界独一全家掌握新燃料焦点技艺的公司，比亚迪在10好几年前曾经打开公交电动化策略，并积累了在全世界50若干国度及地域、300若干都市大范围运营的经历。

　　这次比亚迪大巴再次驶入德国，也是依赖其良没有问题市场声望、可靠的产物素质，以及在全世界范畴内长久积累的丰富老练的运营经历。比亚迪欧洲局限责任企业营运车营业中心总经理何一鹏显示：“与德国联邦铁路企业完成合作，咱感觉十分自豪。虽然受疫情作用，咱们仍保质保量交付了这批机动车。咱信任，这是欧洲主流公交运营商经过比亚迪的零释放交通解决方案向电动化转行的又一绝佳范例。”