2021年8月18日，比亚迪携手英国客车生产商Alexander Dennis(ADL)向奥克兰交通局交付首台BYD ADL Enviro200EV XLB大型三轴纯电动大巴。该批客车装载了比亚迪的底盘技艺，由ADL在新西兰的合作伙伴Kiwi Bus Builders负责在本地装配，未来将助力新西兰达成2035年塑造没有碳纯电动巴士队的计划。加入Auckland Transport运营车队后，这批零释放大巴将投放新西兰第一大都市奥克兰,由Mercury Energy负责展开针对不同情景的运营效劳与测试估价。

BYD ADL Enviro200EV XLB 大型三轴纯电动大巴

　　BYD ADL Enviro200EV XLB纯电动大巴是比亚迪焦点电池及底盘技艺与ADL定制化车身的又一次完美联合，同一时间也满足了本地交通局和运营商的请求。这辆三轴电动大巴全长12.6m，共设计36个乘客座位，载满可达78人，具有很大载客体积。另外，大巴还配有人性化设备，包括2个轮椅区位子及协助上车的轮椅缓坡导板等，塑造没有阻碍人性化乘车效劳。

　　ADL新西兰总经理Tony Moore显示：“该款大型三轴纯电动大巴的公布标记着咱们与奥克兰交通局(Auckland Transport)的合作伙伴关连打开了激动人心的新篇章。2018年咱们将首批纯电动大巴导入该市，现在咱们曾经塑造出一台十足依照新西兰请求设置、并在原土建设的零释放客车，这不但有益于推进本地的经济进行，还能推进本地技艺岗位的就业率提高。”

　　奥克兰交通局都市脱碳部(Auckland Transport Metro Decarbonisation)经理Darek Koper以为：“试运转的纯电动巴士队为新西兰公交运营商提供了一系列低碳抉择，使人们对新技艺更有信心。另外，试运转车队不但可行让运营者理解到实质的运营本钱和线路要求，同一时间也为未来要做的收购决策提供必需的消息，这也将提速奥克兰向零释放纯电动大巴的转行。”

　　比亚迪澳大利亚和新西兰总经理尤赟显示：“作为新燃料车子产业领导者，比亚迪曾经联手ADL在新西兰多地交付纯电动大巴。咱们期望能够携手本地生产商助力本地政府在2035年前提速实现零释放纯电动大巴的转变。截至日前，咱们曾经达成了超越100万千米的运营，帮助本地降低了超1000吨二氧化碳的释放。”

　　日前，比亚迪已成功效劳亚太若干国度市场，包括日本、韩国、新添坡、澳大利亚、印度等。全世界范畴内，该品牌的纯电动车掩盖300若干都市，营业遍及50若干国度和地域。