从2021年7月1日起，FlixBus订购的以生物甲烷为能源的依维柯 Crossway CNG大巴车就将以于阿姆斯特丹和布鲁塞尔之中的世界公交线路。经过抉择Crossway CNG大巴车，FlixBus将借助依维柯在天然气能源大巴车范畴的优先技巧和不业余常识，强化可持续交通解决方案。

　　FlixBus抉择的依维柯Crossway大巴车车长13米，能源罐总容量为1260升(4个315升能源罐)，机动车在长途任务中最低续航超越600千米。它装备了全新一代依维柯CURSOR 9 CNG启动机，可提供360马力或265千瓦的功率。Crossway CNG车型十分环境保护，以生物甲烷为能源。

　　FlixBus将CNG大巴车编入比利时运输大巴车车队，车队每天一次或二次往返于布鲁塞尔-阿姆斯特丹-布鲁塞尔，每一次路程415千米，为期三年。

　　环境友好 维护公共健康

　　Crossway CNG车型是燃料转行名目的代表，在降低污染物释放和噪音方面体现卓越。以天然气为能源来自，可行让细颗粒物释放差不多降至零，氮氧化物释放量降低三分之一以上。噪音也下降了一半，为驾驶员和乘客提供极致的驾乘舒适。天然气能源是日前独一通过认证的、本钱可压力、没有需化石能源的燃料解决方案，能够满足当今和未来交通的可持续性要求。

　　Crossway CNG另有助于庇护当然资源，由于它作为能源的生物甲烷来源于有机废物。为Flixbus运营提供生物甲烷的OrangeGas企业，正好与阿姆斯特丹市政府合作，以都市污水污泥制造沼气。沼气通过净化达到品质请求后注入荷兰燃气网。Crossway以沼气为能源的CNG车型可行明显降低二氧化碳释放。气候浮动范畴的非政府组织Atmosfair是Flix在气候策略和碳中和方面的合作伙伴，Atmosfair显示采纳生物甲烷，可行比采纳柴油降低75%的二氧化碳。

　　沼气化都市生物废物是重复经济能够实现的一种坚实的例证，它讲明经过明智的废弃物料理可行实现本地的低碳燃料生产并用于运输，既实惠又高效，十足适合欧洲绿色合同的宗旨。大批探讨表达生物甲烷对交通的好处：具备迷惑力的寿命周期，对降低二氧化碳的奉献，TCO总具有本钱挨近柴油，以及老练度和可扩展性等。依维柯大巴车在欧洲天然气运输范畴处于优先位置，2020年出售了约1000辆CNG大巴车，包括都市客车、长途车子和小型客车。

　　依维柯Crossway CNG车型有个巧妙的设置，便是将紧缩气罐集成到车顶。这一独有的专利设置可行改良机动车的重心，带来更没有问题公路稳固性，并增添驾驶员和乘客的舒适性。这类集成形式也让得机动车的全体高度达上市同类最低(3455mm)，意指着它可行适应更多路面状况，如局限高的桥梁或地下渠道等。

　　舒适性 便捷性

　　依维柯Crossway CNG车型传承了品牌基因，在控制性、驾驭功能、椅子人体工程学、主被动平安性(ABS、ASR、ESP、LDWS)和可靠性方面都有诸多优势。

　　Crossway CNG车型还提供了一种液压坡道，当中车门对面的体积可容纳一台轮椅，以及5.1立方米的行李舱。

　　汽车内部体积宽敞，里面高度至少两米，并配有手提行李架。它能容纳44名乘客，配有舒适的椅子，椅背背面带有小桌板、杂志网和行李体积，车上安装有2个19英寸的液晶显现器，并配置了卫生间和空调。经过车上的USB接口，乘客可行给电话、平板电脑、MP4播放器充电。

　　智能客车远程消息效劳：

　　量身定制数字化治理体系

　　Flixbus同一时间抉择了在依维柯Crossway CNG车型上运用智能客车远程消息效劳Intellibus Telematics，该效劳是IVECO ON效劳的一部分，提供完整的数字效劳包。

　　Intellibus车队治理体系，也被称为“Fleetweb”，是运营商在车队治理中必不可少的用具，能提供实时数据收集并应允在线存储，经过持续监测以改良运营和机动车的平常维护。

　　依维柯大巴车品牌负责人Stéphane Espinasse说:“咱们十分自豪FlixBus抉择了Crossway CNG车型来公布它们的第一条生物天然气世界运输线路。这将为生物天然气技艺在世界运输和节能减排方面的利用提供很没有问题案例。这也突显了依维柯大巴车在这一范畴的优先性和不业余性，声明咱们是值得信赖的合作伙伴。”