近日，有外媒发表了一组三菱欧蓝德 PHEV 的渲染图。从图中可行瞧出，新款汽车前脸配有从新设置的大灯组，看上去更具现代感。而插混版的不同之处在于更夸张的前灯组形象、特异的D柱形象以及隐藏的排气管。

外貌方面，最新欧蓝德PHEV依旧采纳三菱全新的X形象家庭式前脸，只是细节有着显著的浮动，起首进气格栅镀铬饰条变得愈加粗壮，另外大灯采纳分体式构造设置，LED日间驾车灯与镀铬饰条巧妙合一。全体前脸的线条愈加棱角分明，展现出较强的力量感。

车尾方面，最新欧蓝德 PHEV 的浮动同样庞大，比较现金尾部愈加简练洁净。尾灯形象变得更长更细，灯组内的形象也摒弃了现金车型繁杂的设置素材。下面的保障杠上有两块儿银色的饰板，且隐藏了排气管的出口。

实质上，这点浮动在早些时刻展示的三菱e-Yi概念车上曾经能够见到，新一代的欧蓝德(参数|相片)PHEV可行说是根本保存了该概念车的经典设置素材。只是，现金欧蓝德PHEV在国家内部的存留感其实不强，终归石油版车型的销售数量都不算好，插电混动版愈是无引入国产，因而新一代的欧蓝德PHEV能否会引入国产前途依旧未知。

能源方面，有信息称最新一代欧蓝德将与最新奇骏、科雷傲等共享雷诺-日产联盟CMF-C/D平台，并装载1.5T涡轮增压启动机及2.4L当然吸气启动机，而插混版车型纯电续航路程可超越70km。