“问界M7将从新定义六座体积，给大伙带来超过百万豪车的舒适智能体会”，余承东7月4日在微博中这样提到。

7月4日，问界M7增程版正规到市场，公布一款后驱版，和两款四驱版，售价区间为31.98-37.98万元。即刻下定，意向金五倍膨胀，参加预售即可享受即可享受意向金1000元抵5000元车款权益；同一时间意向金随时可退，原路返还。

问界M7有何特点，比较问界M5有哪些浮动，还是如何的超过百万豪车？

起首先看下问界M7的根本参数消息：

?车型特点：零重力椅子+鸿蒙智能座舱＋静谧体积

?后驱版：零百提速7.8s，第一大功率200kW，第一大扭矩360N·m

?四驱版：零百提速4.8s，第一大功率前130/后200kW，第一大扭矩：前300/后360N·m

?刹车距离：后驱34.2m，四驱35.5m

?WLTC续航：后驱版，纯电195km，概括1100km；四驱版，纯电165km，概括1000km

?充电时长：快充：0.5h（30%~80% ），慢充：5h（20%~90%）

?可打开式全景天窗 + 电动遮阳帘

家庭式设置言语，2+2+2布置

问界M7外貌与问界M5根本绝对，在这边就没再赘述。第一大的浮动在于前脸LED灯带采纳贯通式设置，同一时间品牌标识还可点亮，看上去更为精致大度。问界M7的座舱采纳2+2+2的六座布置。

配色方面，车身有鎏金黑、陶瓷白、深空?灰、松霜绿、薄雾金、天青?蓝共6种颜色可选，内部装饰有极夜黑、琥珀棕、韶华杏、象牙?白共4种颜色可选。

问界M7车身长5020毫米、宽1945毫米、高1775毫米，轴距为2820毫米。全车大小相较M5很大，但轴距稍短60毫米。轴距缩小，而座位布置从M5的“2+3”变为M7的“2+2+2”，这让得M7的第三排椅子有些局促，更符合短途的急乘坐。

关于短轴距，余承东也给出了回答，一款好车，不但要符合男性驾驭，更要让女性驾驭员没有负担，而较短的轴距能够确保机动车的灵活性，问界M7的转弯半径仅5.87米。

此外第三排也有特点，靠背方位 6 档可调，并具有独立杯托、独立音响以及独立阅读灯，并可放平。

问界M5全景天幕为固定式天窗，不可打开。问界M7的全景天窗发展了改良，不但设计成可打开式，还配有电动遮阳帘，0.76毫米的厚度实现100％遮光。

零重力椅子——业界首款营运

发表会上，余承东称，此前提到问界M7将超过百万豪车，牛吹出来了，奢华到底在哪呢？随后提到问界M7采纳零压感知人体工学专利设置的椅子，业界首款营运。

这也是相较问界M5第一大的浮动。

使用者语言声音或一键零重力开展，大腿抬升30度，腰部零压角为113°，腿部零压角为108°，心脏与腿部根本维持在统一水准线上，为使用者带来“零压”感触。另外，该椅子让人乘坐稳固，不易前滑，同一时间扶持椅子空气流通、加热、按摩以及14向电动调节。

6座SUV布置满足全家人的外出，零重力椅子更将满足商务要求，相较问界M5增添了商务受众人群。

鸿蒙座舱——依旧是重磅

鸿蒙座舱在问界M5上装载是，即体现出了优势，并凭借敏捷的交互响应、轻松的交互操作等获利了产业首个车载语言声音助手A级验证，并在WIDC的赛场上又一举斩获“TOP Intelligence 极智座舱奖”、“WIDC 极限挑战奖”。余承东也称，“鸿蒙座舱是最佳的座舱，无之一”。

问界M5有的问界M7有，问界M5无的问界M7另有。

问界M7可经过OTA进级得到“超等桌面功效”，届时问界M7车机将实现大屏操作电话利用，软件界面依据屏幕自适应，方便捷用大屏编辑微信文档或应用车载摄像头拍摄电话Vlog。首创的车机多任务中心可行迅速变换不同利用，在导航、音乐、游戏等界面之中便利变换。

HUAWEI SOUND带来19 单元声学设置+ 7.1 环绕声场+ 1000 W 独立功放 + 震撼低音，咱们曾经在问界M5上见到了，而M7还可扶持车外音乐播放，为户外露营增加了乐趣。

语言声音助手小艺具有智能四音区精确辩别，免唤醒对话，可视即可说，随时插话，听得懂多个经常使用情景，例如后面一排乘客说“咱冷了”，机动车将自动调度后面一排出风口温度。

鸿蒙座舱为问界M7带来流畅的车机体会，和电话通常没有二；同一时间赋予问界M7便利的多设施互联能力智能解锁，手表/电话没有感车钥匙和物理车钥匙，同一时间电话、智能家居、智能手表接连，可实现车联万物。

静谧体积：7大技艺来保证

提到静谧性，当然联料到近期发表的几款MPV，由于静谧性是MPV的要紧衡量准则。问界M7把MPV特点配置放在了SUV身上，采纳7大技艺的NVH解决方案。

三面双层隔音玻璃匹配主动降噪、全车密闭性防护、多层底盘隔震等静音技艺，为问界M7带来音乐厅级的静谧体积，既可行为外出提供休闲体积，亦可为紧急的视频会议营造安静的环境。就“零重力椅子”和“静谧性”两大体会来看，问界M7缔造了奢华MPV舒适体会。

年内公布两款SUV，AITO品牌的速度仍是值得确信的。从问界M5到M7，M7起首在全体大小是放大了。再看配置细节，M7愈是增添了零重力椅子，强化了静谧体积，同一时间HarmonyOS智能座舱再一次进化等等。比较问界M5，M7的起步价仅贵了6万，可行说良心价了。

对于展车、试驾和交付：

7月4日起，问界M7将连续在全中国150+都市600+华为门店发展真车交会示，7月23日起正规打开试驾，估计八月将最初连续交付。

AITO品牌销售数量稳步上升，问界M5在87天内累计破万，创新品牌单款车型交付破万最快纪录；6月交付7,021辆，新加大定10,685辆。问界M5由赛力斯位于重庆的两江智慧工厂制造，该工厂于2019年正规投产，依照产业4.0准则塑造，具有年产10万辆的产能。

此刻AITO品牌具有以产业4.0准则塑造的最新凤凰工厂，连同两江智慧工厂年产量将达到30万台，各制造步骤的改良配置以及华为严苛的品质治理，保证将高素质产物交到使用者手中。

AITO的效劳网站也日趋改善，日前充电网站扶持全中国300+都市，共18万+公共充电桩，另外全中国范畴已有600+华为门店可行提供产物的体会及试驾，以及掩盖109+都市的122+家AITO使用者中心，为使用者提供高素质的效劳体会。