50万元以内最佳的SUV？是发微博的时刻少打了个零吗？

6月29日，小鹏车子CEO何小鹏在其社交平台显露小鹏G9的全新进展（别误会这非是绕口令），小鹏G9将在8月份发动预订，9月将正规迎接到市场，到市场后很快发动使用者交付，何小鹏以为这将来会是“50万以内最佳的SUV”。

见到这条信息时咱一度以为何小鹏是非是少打了个零，要晓得理想L9但是500万元以内最佳用的SUV啊，俺G9应当还不差吧？

尽管外表很谦虚，不过以为这将来会是“50万以内最佳的SUV”。可是字里行间显露的骄傲是掩藏不了的，何小鹏以为该款车最佳的是多项都能，不论颜值、体积、内部装饰、能源、续航、智能、平安、NVH等，一律是旗舰。

控制和能源方面，德国高级工程师团队调校的底盘让G9的控制顶级感可行媲美保时捷卡宴，同一时间零百提速达到3秒级，全车NVH静谧性愈是可行媲美GLS迈巴赫。

瞧瞧这便是文字的魅力，保时捷卡宴和GLS迈巴赫皆是超百万的奢华车型，而小鹏G9却能媲美，售价仅是50万以内！

依据何小鹏的推荐，G9装载的是智能双腔空悬，来源高级供给商的双腔空气弹簧根本是日前百万级豪车才有的配置，经过可感知硬件、高精地图的预判能力提早预知路面状况，主动调节吊挂等功效。

续航方面，G9具有700千米+的续航能力，同一时间装载了800V高压超充平台，2022年最初将一步步布置800V/480kW超充网站。充电5分钟能增添续航路程200千米。

智能化方面，全栈自研的XPILOT智能协助驾驭体系，装备双激光雷达，双Orin芯片的算力加持，将来会是一套更高阶的智能协助驾驭体系，真实意义上实现从起点到终点的全情景、端到端的最平安、最佳用的智能协助驾驭，硬件软件数据运营真实的四位一体（何小鹏微博原文）。

何小鹏还以为：“G9的智能是更有维度的！除了驾驭，G9实现的是全情景的智能。例如，咱们给G9塑造的是一种科技感充足的VIP休息舱，产业首次发布的5D智能座舱，依托自研后的软硬件打通让使用者在汽车内部不论是观影、音乐仍是游戏，全能享遭到全维的、沉浸式的体会。”

那末这辆车真的有那么好吗？期待延续的实车试驾体会，咱们也将持续关心