6月27日，2022全球智能驾驭挑战赛于6月25日圆满完毕，极狐、特斯拉、小鹏等许多智能车型参加角逐。在本届赛事中，上汽通用五菱与大疆车载全世界首款策略合作车型——2023款 KiWi EV成为了令人瞩目的核心，作为赛场上少有的微型电动车代表，凭借强盛的智能化协助能力，斩获2022WIDC全球智能驾驭挑战赛——双智合一挑战赛名目的“智能停车金奖”与“智能驾车金奖”。

WIDC赛事落幕 回顾2023款 KiWi EV的精彩刹那

在本届WIDC双智合一挑战赛中，主持方设计了智能驾车、智能停车和紧急避险三大专题名目，包括跟车启停、车道维持、自动停车和紧急制动等详细内容，考察参赛车型在智能巡航水准、多情景驾驭协助能力以及面临紧急概况下的应对能力等要害素质。而作为在智能驾驭范畴颇有建树的前沿产物，2023款 KiWi EV也参与了智能停车和智能驾车两个比赛名目，凭借本身强盛的智能化水准，闯通过了本次赛事的一关关考验，尤其是在少许名目中愈是取得了亮眼的成绩。

在本届赛事的智能停车名目中，参赛车型须要依照准则达成六大泊车位情景的停车挑战，包括了：有车位线两侧没有车平行/垂直车位、有车位线两侧有车平行/垂直车位、没有车位线两侧有车平行/垂直车位。而作为一款高智能化的微型电动车，2023款KiWi EV在该名目中充分表现出了其本身的智能化和灵活性，停车进程流畅且效能极高，停车平均时长在悉数参赛车型中名列前茅！

智能停车名目——有车位线两侧有车垂直泊车

智能停车名目——有车位线两侧有车平行泊车

智能驾车名目包括四大情景，区别是：跟车启停、前车切入切出、前车切出后遇静止机动车、延续弯道居中央控制系统制。2023款KiWi EV在以上悉数智能驾车名目均取得了满分的成绩，特别是延续弯道居中央控制系统制名目，本次选取了一条具备5个延续弯道的比赛公路，5个弯道半径依次约为700m、360m、600m、840m、340m，2023款KiWi EV在60、80km/h的速度下均顺利达成经过，居中央控制系统制功能为本次赛事许多车型中的“佼佼者”。

智能驾车名目——延续弯道居中央控制系统制

荣获佳绩的背后 源自2023款KiWi EV的高阶素质

从整场赛事的体现上来看，2023款KiWi EV的智能化水准超过了不少的同级车型，甚而在不少方面都代表了当前智能车子最前沿的利用水平。能够具有如许出色的发挥，当然离不开2023款KiWi EV自身所具有的高阶智能素质。

2023款KiWi EV创新性的装载前视双目立体视线体系，在指标检验、距离测量有天然优势，这也是KiWi EV能在智能驾车-延续弯道名目技惊四座的秘密武器；环视视线同超声波传感器深度合一的停车体系，让KiWi EV充分发挥好泊车优势。经过赛事检测，KiWi EV充分展现智能科技内核，满足使用者从上车到开车，再到泊车进程中全情景的智能驾驭要求，特别是常见的都市迅速路情景、市区非构造化公路情景、差异化泊车环境等开车泊车情景，让更平安、更便利、更惬意的都市外出生活成为可能。同一时间，2023款KiWi EV 装载了 ESC车身电子稳固体系、ABS 防抱死体系、EBD 电子制能源分配体系、ESS 紧急刹车警告灯自动打开体系、胎压监测体系等，大大提高了驾驭外出的平安性，同一时间也带来了扎实的智能协助根基能力。

赛场大放异彩，市场备受钟情，2023款KiWi EV不愧为智能化时期的微型电动车代表，这次经过不业余权威的WIDC大赛，也让更多人理解到了该款自助品牌优秀车型的闪光点，其强盛的智能协助功效，一律能够成为大众们平常用车的便携伴侣。