当前，咱们从荣威官方理解到，其正规发表混动体系――超等电驱EDU G2 Plus，提速机电一体化布置。作为上汽新四化和珠峰超等架构的全新技艺效果，华夏荣威超等电驱EDU G2 Plus不但具有出色的能源功能，还能实现1.4L/100km油耗。

　　据官方显示，随着荣威超等电驱EDU G2 Plus的发表，装载了第一大功率180kW永磁同步电机，与之配合的另有1.5L、1.5T、2.0T三种混动专用启动机，此中曾经展示并装载在最新荣威eRX5(参数|询价)上的1.5T启动机上，具有138kW的第一大功率、和300N?m的第一大扭矩，全体概括功率318kW，概括扭矩570N?m，0-100km/h仅需6.9秒。同一时间，超等电驱EDU G2 Plus具有NEDC概括工况油耗1.4L/百千米，亏电油耗4.8L/百千米。

　　同一时间，10挡的插混构型智能电驱变速箱，具有多档位的构造设置，加上上汽开发的一套智能电控执行机构和独创的自适应换挡技艺，带来更没有问题运用感触。另外，该体系装载的电池体系达到IP68民用最高防水防尘级别，集成了上汽研发的IEM智能能量治理体系。（文/车子之家 周易）