6月18日，哈弗神兽DHT正规到市场，共发表3款车型，区别是1.5T智享版DHT 16.58万元 、1.5T智擎版DHT 15.98元和1.5T智领版DHT 15.38万元。

对于到市场权益：

神宠轻付礼:至低0首付，至高8万24期0息

神宠焕新礼:置换至高享受6000元置换补助

神宠伴兽礼:增购享2000元补助(外品限7座及7座之下乘用车)

神宠畅游礼:根基流量终身无偿，3年娱乐尊享效劳无偿

神宠精致礼:千元精品礼包大放送

神宠成长礼:全车终身无偿FOTA进级，先享科技功效权益

神宠质保礼:首保无偿，能源电池包总成/电

机操控器8年或15万千米质保、驱动电机3年或10万千米质保

哈弗神兽DHT是柠檬和咖啡智能平台相联合塑造出去的全新产物，依据官方推出的百千米5.5L的概括油耗，超1000km的概括续航，在汽油经济性上仍是相比迷惑人的。

外貌方面，依据官方推荐神兽DHT采纳了“超时空锋锐美学”设置理念，车前贯通式的灯带链接两侧大灯匹配不准则的设置的前格栅，车前设置的棱角分明，有很强的回想点，ADB矩阵大灯具有20颗LED灯光照射距离可达170米。

车身侧方线条十分犀利，官方称之为弥散式车身走线，将太空引力定律和功效性创新合一，隐藏式门把手也提升了机动车科技感的同一时间也能降低疏忽不计的风阻系数，哈弗神兽的长宽高区别为4780*1890*1675毫米，轴距为2800毫米。

车尾部分，当下惯例的贯通式尾灯无显露在这车上，扰流板的加入让车尾更具活动感的视线成果，这些身为年青人的咱仍是乐意给好评的。

能源方面，哈弗神兽混动DHT装载了专为混动体系研发的高阶1.5T启动机，该款引擎曾入选华夏心2021年度十佳启动机，采纳米勒重复、VGT智能增压等优先技艺，紧缩比达到11.8，整机的热效能体现更优异，涡轮响应速度更快、能源愈加强劲。同一时间，该款4缸构造的引擎比较于三缸启动机而言运行更平顺、静谧性更佳，用车体会更舒适。

其次，相较主流混动车型的单档直驱串联混动构造，哈弗神兽混动DHT采纳的是两档DHT变速箱，具有能源直驱和经济直驱两个档位，能够适应的驾驭情景更多，掩盖速域更广，能源输出也更强劲，更能满足广泛使用者全情景的用车要求。

新款汽车还采纳了哈弗品牌自助研发的双电机HEV架构，可行经过操控体系的智能变换实现不同驾驭情景，让机动车在不同能源形式间的变换愈加平顺、高效，并实现能源体现与油耗的完美平衡。正是因而，哈弗神兽混动DHT具有179kW的总功率，概括扭矩530N?m，0-60km/h提速仅需4秒，百千米提速7.7秒，概括效能超50%。

只能做到单一省油的混动，不行称得上是完美的混动。经过对使用者多元用车情景的钻研，哈弗神兽混动DHT在双电机混联拓扑架构的扶持下，实现EV行进、串联驱动、启动机经济直驱、启动机能源直驱、并混联驱动、能量回收形式在内的6种驾驭形式智能变换，从而完成使用者用车情景的全掩盖。

在面临低速行进为主的都市拥堵路面状况时，机动车会在EV形式和串联形式下发展驱动。电池电量充裕时领先运用纯电形式行进；在电能将要耗尽的概况下，体系会变换到串联形式运转，此时启动机其实不参加机动车的驱动，却是维持在高效区间内稳固运行，拉动驱动电机并用多余的能量给电池充电。这两种形式皆是经过驱动电机拉动机动车行进，比较惯例的汽油能源不但愈加省油，起步和爬坡功能也更强，最要害的是机动车差不多有着与纯电车一样的的驾驭体会，让使用者享受更为静谧，舒适的外出体会。

与市区拥堵路面状况不同的是，快速行进时机动车的运转状况较为安稳，巡航速度平常也会在一种较高的时速区间中间。但驱动电机在高转速下其实不是最高效的事业状况，采纳纯电或串联驱动反而会让机动车的概括效能下调。在中快速工况时，哈弗神兽混动DHT会应用两档能源直驱和并联形式的概括优势智能配合用车情景，掩盖的速域愈加广大、运转效能更高。

假如有很大的能源要求，机动车会变换到并联形式，让启动机和驱动电机一同效力驱动机动车，全体功能更强劲，掩盖的速域更广。另外，哈弗神兽混动DHT的动能回收形式还能应用制动动能为电池充电，第一大限制节省能耗，使全车的概括运转效能超50%。

内部装饰方面2.3+14.6英寸的双联曲面大屏令人面前一亮，影音交互一屏搞定；25英寸HUD科技抬起头显现，驾车消息尽揽眼底；全域FOTA进级功效，足不出户实此刻线进级维护。

同一时间，它的车机体系也具有强盛的运算能力，多媒体消息表现更流畅；智能驾驭层次，哈弗神兽混动DHT采纳的最新的ADAS智能驾驭协助体系，合一视线和感知算法，可实现ACC自适应巡航、智能过弯、LKA车道维持等智慧驾驭协助功效。

对于这套能源体系，在长城麾下的魏牌中的车型是获得印证的，如玛奇朵DHT，摩卡DHT，使用者评价仍是可以的，哈弗神兽DHT到市场后体现又将如何？