6月13日，咱们从常州网发表的信息理解到，比亚迪海豹将于6月在江苏常州量产，估计单月产能1.5万台。

比亚迪海豹打开预售后，7小时定单达22637台，足以瞧出客户关于该款车的喜欢。自展示以来，好多客户关于新款汽车的量产时间就颇为关心，现现在终归有个确定量产时间，况且月产能达到1.5万台，让好多客户都放心好多。

在5月20日的时刻，比亚迪海豹曾经打开预售，新款汽车预售价值区间为21.28-28.98万元，鉴于比亚迪e平台3.0塑造，定位中型纯电动车。550km准则续航后驱版精英型（21.28万元）、550km准则续航后驱版尊贵型（22.58万元）、700km长续航后驱版（26.28万元）以及650km四驱功能版（28.98万元）。新款汽车初次装载CTB电池车身一体化技艺、iTAC技艺、后驱/四驱能源架构以及前双叉臂和后五连杆独立悬架。

外貌主打活动风，采纳了最新设置作风，十足不同于之前比亚迪的车型设置。全个车身用了好多锋利的线条，还运用溜背式形象、贯通式尾灯组等盛行设置，自展示以来临到不少客户的喜爱。比亚迪海豹的长宽高区别为4800/1875/1460毫米，轴距达到2920毫米。风阻系数仅为0.219Cd，是日前比亚迪全部车型中风阻系数最低的。

相较于外貌的亮眼设置，比亚迪海豹的内部装饰则能见到好多现金车型的影子，10.25英寸悬浮式液晶仪表与15.6英寸中央控制系统屏的组合设置，可扶持5G网站接连。不论是视线成果仍是实质运用体会，在同等级车型中都很占优势。中央控制系统台部分的设置也是日前海洋系列车型经常使用的设置，汽车内部材质触感用材也全做得可以。

能源方面，海豹550km准则续航后驱版的电动机第一大输出功率为150kW，第一大扭矩为310N·m，0-100km/h提速7.5秒；700km长续航后驱版的电动机第一大输出功率达到230kW，第一大扭矩为360N·m，0-100km/h提速5.9秒；海豹650km四驱功能版电动机的第一大总功率390kW，第一大总扭矩为670N·m，0-100km/h提速时间最快3.8秒，这种破百时间算的上比亚迪日前跑的最快的车型了。