当前，咱们从蔚来App处理解到，有ID为嘿萝卜吃兔子的ET7汽车主人发帖称，本人的ET7在行进中“趴窝”。针对此事，蔚来官方在其帖子点评区回复称，“机动车的低压蓄电池充电模块产生了失效故障，该故障在机动车的仪表上有提醒，可是不够显著”。

　　依据这位网友描画，其购置的蔚来ET7(参数|询价)车型在提车的前几天车门没有办法解锁打不开、机动车没有办法上锁、首尾雷达故障等小故障。而在近期机动车寻常行进进程中，无全部前兆，忽然全车断电，刹车失灵，只能依托惯性缓慢停下，悉数电气设施失灵，双闪没法开启，更别提在后备箱的三角架。

　　对此，官方验证为“量产产物品质顶级总监”的蔚来事业人士（william_yao）回应称：“近期收到了两起ET7使用者反馈机动车在行进进程中显露停驶的概况，咱们品质团队高度重视，第一时间成立了考查小组。经初步剖析，原因是机动车的低压蓄电池充电模块产生了失效故障，该故障在机动车的仪表上有提醒，可是不够显著，关于有用引导使用者停止驾驭并靠边泊车提醒强度不够。产生故障后，机动车假如再接着行进约10-15分钟，低压蓄电池电量耗尽，就会发生机动车停驶的概况，咱们曾经紧急开发出全新的软件版本1.0.1b来修缮提示的难题。从明天最初交付的机动车会刷新成1.0.1b的软件版本发展交付。已交付的机动车，咱们会尽快达成登记并经过Fota推送给大伙，低压蓄电池充电模块失效的难题日前看是小几率概况，车机端可辩别，售后可修缮。咱们将尽快回运零件并与合作伙伴一同发展深入剖析。也请使用者友人在仪表上见到低压蓄电池电量相干报警时停止行进，与专属群联系”。

　　定位为中大型车的蔚来ET7日前大家都有3款在售车型，售价区间为45.80-53.60万元，补助后售价44.666-52.34万元。车身大小方面，新款汽车长宽高为5098/1987/1505毫米，轴距3060毫米。能源方面，蔚来ET7装载首尾双驱动电机，体系概括第一大功率为480kW，峰值扭矩为850N?m，0-100km/h提速时间为3.9s。在续航方面，这车有电池容量为70kWh、100kWh和150kWh的三种电池包可选，其NEDC工况下续航路程区别超越500km、700km和1000km。（文/车子之家 周易）