当前，腾势出售工作部总经理赵长江在微博平台发表信息称，2022年年内腾势还将公布一款中型SUV和一款中大型SUV，并称这两款车均为全球级产物。

　　之前，赵长江曾显示，本年会公布一款全球级的SUV概念车，原计划北京车交会与大伙见面的，近期考量要不需要提早曝光。同一时间他还称：首次见图的时刻就有要“流鼻血“的感受，而然后量产的中型大五座SUV，也与该款概念车息息相干。

　　依照规划，腾势品牌将在产物类别和营销形式上与比亚迪品牌间塑造出鲜明的差异化。依据之前信息，未来腾势将构建线上+线下的通道形式。经过直营的形式，线上实现定单交付的可见化，线下提供腾势体会店、腾势中心、腾势MINI中心等多个形式。估计本年腾势将达成200家线下店的布置，掩盖全中国68个都市。

　　编辑总结：12年的沉寂，腾势在市场中走了不少的弯路。作为与比亚迪品牌并好的独立运营品牌，依靠比亚迪的加持，腾势实现了新生。而关于比亚迪而言，最新策略下的腾势品牌，也将成为其尝试新技艺、新产物、新营销与新效劳的策略高地。