时间映入七月，2022年的上半年曾经成为往日式，关于我们国家车子产业而言，也算是熬通过了一种非常艰难的时代。伴随一系列经济刺激政策的颁布，以及大家制造、生活秩序的一步步规复，车子花费市场信心也一步步提振。

扩宽都市准入、置办税减免等相干政策的惠及，让皮卡制造公司牟足干劲，加速新品投放，并加大了营销推广的力度。眼下，在大环境仍旧面对较大负担的概况下，各皮卡品牌该如何提高本身市占率与品牌作用力？请看第一营运车网的剖析报导。

“皮卡第一作用力指标数据”回升 郑州日产向长城发起挑战

据第一营运车网统算，2022年6月（2022年5月30日-2022年7月3日）的五周内，“皮卡第一作用力指标数据”月度名次前十的品牌区别为长城、郑州日产、福田、江铃、江西五十铃、江淮、中兴、黄海、庆铃与上汽大通，其总得分为1674，与昨年同期比较，微涨约7.4个百分点，环比则上升24.9%，给一直处于低迷状况的上半年皮卡市场来了个漂亮收尾。

2022年6月“皮卡第一作用力指标数据”排行榜