近日，乘联会发表的华夏车子销售数量数据显现，4月特斯拉销售数量为1,512辆，全部销售数量均为国家内部交付。在车子资产全体低迷的4月，特斯拉交付数字背后的原因也显而易见。

不同于惯例厂家大批堆积储存车的形式，特斯拉的直营形式让机动车从制造线干脆被送到使用者手中，真实实现了车子资产零储存。同一时间，公众关于特斯拉的强烈认同，也造成了范围巨大、花费认可的良性新燃料市场环境，幸免了产能过剩的概况产生。因而，当4月特斯拉上海超等工厂遭到疫情冲撞时，制造端干脆作用交付端。

上海市经信委相干负责人推荐上海复工复产部署时推荐：“上海将用龙头公司为牵引，以点带链，有序拉动全资产链协同复工复产。”

4月19日，作为上海市重启车子资产链、打开复工复产攻坚战的典范缩影，特斯拉上海超等工厂在工信部等相干部委和上海市政府的同一部署下，连续规复事业，正好保证风险可控的前提下，一步步趟出一条供给、生产、运输、交付的资产运行重启全通路。

资产链“回血”，全车蓄势待发

关于资产链上下游公司庞杂，且一环缺失即机动车没有办法下线的全车公司来讲，供给链通畅和物流保证至关要紧，同一时间也是疫情下产业复苏的难点。作为新燃料车子产业开拓者的特斯拉供给商遍布全中国，涉及供给商数百家，甚而包涵许多国外供给步骤。因而，临港新片区与特斯拉成立事业小组，一企一策，以保证高效推进特斯拉复工复产，从而拉动提振要害零部件和仓储物流等全个资产链协同复工复产。

日前，随着上海疫情的一步步好转和复工复产的稳步推行，特斯拉在相干政府部门的领导下，在国度联防联控体制的推进下，经浙江省、江苏省、上海市全力协同，长三角地域的物流保证事业持续“回血”，另外其它省际要紧制造物资畅通事业，尤其是跨境物流效能也稳步推行，物流“血管”一步步顺畅，大批成品车整装待发。

作为特斯拉“全世界出口中心”，上海超等工厂稳步提高国家内部交付量的同一时间，还努力制造了少许出口机动车。日前，已有部分机动车正运往亚太地域，还有大量量产物也于近期搭载，将出口发运至欧洲等地。在复工复产后，尤其是跨境物流效能大幅下降、运输受阻的概况下，尽管该部分机动车尚未记为达成出口，但依然展现出特斯拉所代表的“华夏车子生产”资产所具有的强盛韧性和灵敏度。

上海浦东新区副区长吴强推荐，特斯拉自4月19日复工复产以来，在尚未十足规复的概况下，截止4月30日已下线1万辆全车。2022年1-4月，特斯拉上海超等工厂曾经交付183,686辆车子，是昨年同期交付量的1.7倍多，甚而曾经超过2020年全年交付量。特斯拉全世界副总裁陶琳显示：“咱们信任疫情不过短暂的一次测验和挑战，咱们从复工的进程中间也见到了各界应对挑战的能力，信任（制造）很快就能规复寻常。”4月23日，特斯拉CEO马斯克感叹道：“特斯拉华夏的事业进展十分惊人。”

上海作为我们国家车子研发、制造、出售和出口一体化的要紧制造基地之一，对国家内部乃至全球车子资产链的作用都可谓至关要紧。中汽协数据显现，2021年我们国家共制造新燃料车子354.5万辆，上海就制造了此中的63.2万辆，而特斯拉愈是以48.4万辆占比上海产量的近8成。特斯拉作为华夏首家外商独资全车公司，其复工复产，尤其是从新迈出“出口”步伐，不仅从现实层次推进了全个长三角、乃至全中国车子资产的快速回血，为地域经济注入强劲“动能”，成为助力全中国经济进行的压舱石，最要紧的是能够在全世界疫情常态化态势下，提振华夏，乃至全世界市场信心，推进新燃料车子的持续迅速进行，履行产业头部公司的社会责任与使命担当，持续推进“提速全球向可持续燃料的转变”使命。

“特斯拉景象”频发，二手火爆供不应求

与4月销售数量造成鲜明对照的是，二手特斯拉机动车近期要求昌盛，这在电动车子旧车市场上十分少见，被业内人员称为“特斯拉景象”。

知名征询机构罗兰贝格结合优与科技发表的《2021年电动车保住价值率排行榜与市场洞察》显现特斯拉一骑绝尘，Model 3和Model Y 同一时间位居纯电小汽车及SUV保住价值率第一。

与之对应的，国家内部也有不少网友戏称特斯拉车子曾经成为“理财产物”。特斯拉能够显露如许特异的景象，背后原因仍是强盛的产物力迷惑而来的全世界追捧。国外车子平台Electrek显示，具有一台特斯拉曾经成为好多年青人的梦想。美媒《edmunds》甚而以为“美国客户不喜爱电动车子，可特斯拉是个例外”。

最为有趣的是，欧洲人公认喜爱“小车”，但在刚刚往日的3月，特斯拉Model 3成为了欧洲市场最热销的电动车子，况且仍是全个欧洲市场单月销售数量最佳的车子。

澳大利亚联邦车子产业协会数据显现，特斯拉Model 3以3097辆的月销成绩，一举成为澳大利亚 3 月最热销的乘用车，而且也是该国第一季度最热销的电动车子。澳大利亚车子媒体感概特斯拉在尚未十足向澳大利亚踊跃运送机动车的概况下，就将一众经典汽油车代表车型远远抛在了身后。

特斯拉在韩国同样备受宠爱。据韩国进口车子协会（KAIDA）统算，本年第一季度，韩国共进口电动车子5278辆，此中特斯拉高达2676辆，占比51.2%。

特斯拉的复工复产不仅将加强经济面的要紧引擎，同一时间也为我们国家“双碳指标”的早日实现提供助力。正如其在2021作用力汇报中统算，2021年，特斯拉在全世界范畴内的车子、太阳能面板运用进程中，累计节约了840万吨二氧化碳当量。 “魅力值”拉满的特斯拉，用产物力打通零碳路，同一时间呼吁全产业一同提速。特斯拉正如本人屡次重申的那样“可持续进行不但驱动着咱们的产物，仍是咱们的价格观和使命”。