5月5日，Stellantis团体举办网站直播发表会，推荐其于2022年第一季度里所实现的出货量及业务收入。2022年第一季度，Stellantis团体实现净营收415亿欧元，与2021年同期的370亿欧元净营收比较增添了12%。团体不含合资公司的出货量为137.4万台，与同期比较下调了12%，这最重要的是遭到了半导体芯片短缺的作用。

　　Stellantis团体首席财务官Richard Palmer显示：“得益于团体优异的定价战略、有益的车型组合和踊跃的汇率要素所带来的作用，团体第一季度净营收增添了12%；但与此同一时间，团体出货量与昨年同期比较下调了12%。团体在此确认，虽然存留供给链和通货膨胀方面的不利要素，但团体2022年的全年经营指标依旧保持不变，即实现两位数的调度后经营利润率及现款流为正，这是由于良没有问题产物势头和策略伙伴关连仍在接着为指标的实现铺平公路。”

　　Stellantis团体2022年第一季度业绩展现了Stellantis团体攻坚克难并践行“Dare Forward 2030”策略规划的决心，以及团体一系列最新车型的实力，包括在北美地域公布的Jeep大切诺基(参数|询价)L和Jeep Wagoneer/Grand Wagoneer；在欧洲地域公布的DS 4、菲亚特500、欧宝Mokka，以及轻型营运车系列；在中东及非洲地域公布的标致3008和雪铁龙C4；在南美地域，团体的优先位置得益于菲亚特Pulse、Jeep指南者、标致208和菲亚特Cronos的强劲体现。同一时间，团体低释放机动车维持着其强盛的产物力，使团体在欧洲地域的纯电动车子销售数量实现同比逾50%的正增添。

　　2022年第一季度，Stellantis团体与LG新燃料确立了策略合作伙伴关连，从而构建了加拿大国内的第全家大型锂离子电池生产厂；同一时间，团体也推进了ACC电池工厂投资计划，在意大利泰尔莫利(Termoli)构建了全家最新的电池制造工厂。经过上述策略的实行，团体朝“在2030年以内实现400 GWh电池容量储备”这一指标又迈进了一步。在团体“Dare Forward2030”策略规划的另一种要害范畴，即软件范畴，Stellantis团体与亚马逊和鸿海科技团体构建了策略合作伙伴关连，进一步推行了团体在软件范畴的转行和变革。

　　Stellantis团体确认2022年经营指标维持不变：实现两位数的调度后经营利润率及产业自由现款流为正，上述经营指标实现的前提为宏观经济情势及新冠肺炎疫情情况全体保持不变。2022年7月28日，Stellantis还将推出团体2022年上半年财务业绩。（编译/车子之家 张晓丹）