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【世界快讯】苹果聘请福特高管;通用CEO昨年薪酬上升23%;大众Cariad将从高通收购芯片

2022-7-13 13:08| 发布者: wdb| 查看: 172| 评论: 0|原作者: [db:作者]|来自: [db:来源]

摘要: 【世界快讯】苹果聘请福特高管;通用CEO昨年薪酬上升23%;大众Cariad将从高通收购芯片

苹果聘请福特高管

苹果聘请了在福特车子任职31年的高管Desi Ujkashevic,以加大电动车子的开发力度。获悉,Ujkashevic自1991年以来一直在福特事业,离职前担任福特车子平安工程全世界总监。在此此前,她曾负责福特车子的内部装饰、外饰、底盘和电气组件工程。

通用CEO昨年薪酬上升23%

2021年,通用车子首席执行官玛丽?博拉的总薪酬为2910万美元,比2020年增添23%。此中,根本工资210万美元,同比增添5.3%;股票奖励1460万美元,同比增添11%;期权奖励390万美元,同比上升5%;以及760万美元的非股权鼓励计划薪酬,大约是上年的两倍多。

大众Cariad将从高通收购芯片

5月3日,大众团体麾下Cariad显示,将从美国半导体系造商高通收购芯片,以开发自动驾驭软件。高通将为Cariad的平台提供体系芯片(SoC),旨在实现L4级自动驾驭。

大众CEO:俄乌形势或致天然气供给受威胁

大众车子首席执行官赫伯特?迪斯警告称,俄乌形势进级带来的天然气供给风险对该企业位于沃尔夫斯堡的最重要的工厂组成了惨重威胁。因而,大众车子将在长久内临时鉴于燃煤发电作为其燃料供给根基。

大众估计下半年芯片供给改进将提振产量

大众车子估计,持续的半导体短缺难题将在本年下半年获得缓和,这将推进其车子产量飙升,抵消数月以来降低的车子产量。大众再一次估计,本年其全世界交付量最多将增添10%。该企业显示,强劲的车子价值和客户对高档奢华车的要求帮助抵消了产量下调的作用。

唐唯实:半导体供给本年不会有大改进

Stellantis首席执行官唐唯实(Carlos Tavares)显示,其估计半导体供给链在明年此前不会改进。“半导体供给依然十分短缺,概况与2021年十分类似,2022年不会有重要改进。”

奔驰在德国正寻觅替代燃料

当前,梅赛德斯-奔驰首席执行官显示,该企业正好寻觅替代燃料,并正与德国当局密切合作,以保证燃料供给,以防俄罗斯削减燃料供给。

沃尔沃车子4月全世界销售数量同比下跌25%

沃尔沃车子显示,4月份该企业在全世界范畴内的销售数量为47,150辆,同比下调24.8%。只是沃尔沃重申,客户对其车子的要求依旧强劲,尤其是沃尔沃电动车子,况且电气化车型在其总销售数量中的份额接着上升。

阿斯顿·马丁任命新首席执行官

阿斯顿·马丁任命现任董事会成员Amedeo Felisa为企业新任首席执行官,接替Tobias Moers。现年75岁的Felisa曾是法拉利的首席执行官,他将专注于经过招聘员工和提拔里面能人来重组阿斯顿·马丁的技艺团队,以扭转这家英国奢华车子生产商的颓势。

采购推特前马斯克出卖价格85亿美元的特斯拉股票

4月底的美国证券登记文献显现,特斯拉首席执行官马斯克出卖了价格85亿美元的960万股特斯拉股票,可能是为采购推特提供资金。

特斯拉股东:马斯克不行提供“全职效劳”

特斯拉一位股东称,特斯拉为其首席执行官马斯克提供的560亿美元薪酬方案是“浪费钱”,由于马斯克不行提供“全职效劳”,而马斯克采购推特的买卖以及将在推特上消费的精力便是最佳的声明。

摩根大通对特斯拉的起诉不会很快有裁决

2021年11月,摩根大通起诉特斯拉,称特斯拉违反了2014年与其签定的认股权证相干的协议,并请求特斯拉理赔1.622亿美元。可是,5月4日,美国一名法官以为无理由快速做出有益于摩根大通的裁决。

丰田在美电动车子补助份额将以完

丰田车子显示,该企业混合能源车子和电动车子在美国的税收抵免额度将要用完。届时,企业本钱将上升,且电动车子普遍力度也将受作用。依据美国现行法律,车企售出的前20万辆电动车子和插电式混合能源车子可得到7,500美元,而丰田日前可得到此项补助的车子数量已达18.3万辆。

特斯拉在美召回4.8万辆Model 3 Performance

4月29日的文献显现,特斯拉正好美国召回4.8万辆2018-2022款Model 3 Performance机动车,最重要的是由于机动车在“跟进形式(Track Mode)”下可能不会显现速度表。

福特召回25万辆Explorer

当前,福特车子宣告将召回252,936辆Explorer大型跨界车,原因是机动车在泊车时可能自行滚动。之前,美国快速道路平安治理局显示,受作用的机动车包括2020至2022款Explorer、2020至2022款Explorer混合能源车等。

福特车子一季度欧洲业绩超预期

当前,福特车子显示,在经验了三个季度的损耗后,该企业第一季度在欧洲的财务业绩好于预期,净利润达2.07亿美元。

法拉利第一季度利润上升

得益于强劲的定单,法拉利本年第一季度调度后的息税折旧及摊销前利润(EBITDA)为4.23亿欧元(4.45亿美元),同比上升12.5%。

日产未来三年在墨西哥投7亿美元

5月4日,日产车子显示,未来三年将在墨西哥投资超越7亿美元,以推进其在该国的营业。日产称,这笔投资将以于改进日产阿瓜斯卡连特斯州工厂的设备、设施和自动化程序。

Stellantis将在加拿大投资28亿美元制造电动车

Stellantis将投资36亿加元(合28亿美元),对加拿大安大略省温莎和布兰普敦的两家车子组装厂发展改装,新加电动车子平台以制造电动车子,这比之前与工会谈判时做出的投资承诺增添了一倍多。

Stellantis将采购奔驰宝马合资公司Share Now

Stellantis将采购由宝马和梅赛德斯-奔驰一同创建的车子共享合资公司Share Now,Stellantis麾下的搬动外出品牌Free2Move无显露采购的价值。Share Now在16个欧洲都市具有约340万使用者。

Stellantis意大利将裁员480人

意大利FIM-CISL工会显示,车子生产商Stellantis已与工会完成合同,将至今年在都灵Mirafiori工厂裁员480人。本年2月,Stellantis已就裁员700多人与工会完成了相似的合同,本年Stellantis意大利总计裁员近1200人。

Rivian获15亿美元资助

电动皮卡生产商Rivian Automotive将得到州和位置政府15亿美元的鼓励,以在亚特兰大周边建造一座大型工厂,扩大该企业的制造足迹。

博世一季度出售额涨5.2%

本年第一季度,博世团体的全体出售额增添5.2%,并估计本年出售额将增添超越6%。

博世将投资数十亿欧元开发气候中立技艺

未来三年,博世将投资约30亿欧元开发电气化和氢燃料等气候中立技艺。另外,在然后三年里,博世将格外投资100亿欧元展开营业的数字转行。

博世将开发氢电解部件

博世将把电解槽部件的开发任务交给车子与智能交通技艺营业板块,并在2030年前,投资近5亿欧元于开发。

博世将把部分上升本钱转移给消费者

博世称,源于俄乌形势加重了本已很高的制造本钱,该企业将不得不将上升的本钱转移给消费者。博世首席财务官Markus Forschner显示:“源于燃料、原资料和物流本钱的急剧上升,咱们的财务压力正好明显增添。”

博格华纳一季度净收益增添两倍多

本年第一季度,博格华纳净收益增添两倍多至2亿美元,但源于外汇汇率不固和产量下调,其营收有所下调。详细来看,净出售额同比下调3%,至38.7亿美元;排除外汇等的作用,有机出售额比2021年第一季度增添了1%。

纬湃科技获现代车子20亿欧元定单

纬湃科技赢得一份价格20亿欧元的协议,为现代车子团体提供小型和紧凑型电动车子的电驱动模块。详细来看,纬湃科技将向现代车子提供EMR4集成驱动体系,包括一种电动机、一种变速箱和车轴,以及电力电子设施。

麦格纳第一季度净利润下跌41%

源于芯片短缺、俄乌形势和通货膨胀的作用,麦格纳第一季度的净利润比昨年同期下调41%至3.64亿美元;季度营收下调5.3%至96.4亿美元。

2022款丰田Tundra装载麦格纳驾驭协助技艺

麦格纳显示,该企业在2022款丰田Tundra皮卡上公布了新的顶级驾驭协助功效。关于想要在车子自动化范畴占领一席之地的麦格纳来讲,这是一项要紧进展。

传LG化学考量采购优美科

据彭博社报导,知情人员显露,LG化学(LG Chem)正考量采购国外企业,以扩大其电池资料营业。LG化学正好探讨的潜在采购指标包括优美科(Umicore),但该企业尚未与优美科正规接洽。

佛吉亚与回收企业Veolia完成合作

佛吉亚和法国回收企业Veolia完成合作和探讨伙伴关连,指标是到2025年,平均有30%车子内部装饰运用回收塑料。在这次合作中,回收塑料将被用于车子的仪表板、门板和中央控制系统台上,这将降低佛吉亚的碳足迹,帮助其推行二氧化碳中和计划,并将Veolia的产物扩大到车子内部装饰。

Innoviz获全家全世界高级车企40亿美元定单

以色列激光雷达初创企业Innoviz Technologies显露,赢得了全球第一大车子生产商之一的制造协议,但Innoviz无显露详细的企业名称。获悉,这笔买卖将使Innoviz的定单额增添40亿美元。此信息一出,Innoviz股价显露五个月来的第一大涨幅。

通用与Inrix合作为美国政府提供平安解决方案

5月4日,通用车子和Inrix Inc.宣告两家企业已开展合作,为美国各级政府和机构提供平安解决方案和数据。该款名为“平安视图”(Safety View)的产物是一款鉴于云计算的利用程序,可为位置政府、都市规划组织和其它公路治理机构等提供平安洞察。

美国4月新款汽车销售数量跌17%

4月份,美国轻型车销售数量同比下跌17%至126万辆,可是较惯例出售旺季3月份上升了5,000辆。

加拿大与公司讨论进行电动车子供给链

加拿大产业部长Francois-Philippe Champagne在接纳采访时显示,加拿大与多家公司就进行电动车子供给链“发展了十分踊跃的讨论”。

Atlis Motor Vehicles将到市场

电动卡车初创企业Atlis Motor Vehicles计划至今年夏天在纳斯达克到市场,股票代码为“AMV”。IPO融得的资金将被用于扩大营业范围,可是Atlis拒绝显露对IPO融资的预期。

电动车电池初创企业融资4亿美元

5月4日,电动车子电池初创企业Group14显示,融资4亿美元,保时捷领投,且市值飙升至逾10亿美元。Group14首席执行官Rick Luebbe在接纳采访时显示,此中一部分资金将以于建设第二家电池资料工厂。

前特斯拉工程师设企业制造下一代电池资料

由前特斯拉工程师创立的电池初创企业Sila Nanotechnologies宣告,计划在美国大范围制造下一代电池资料,以下降本钱,提升电池续航路程,并降低美国电池产业对华夏的依赖。该企业首席执行官Gene Berdichevsky显露,将投资数亿美元在华盛顿州兴建一座新工厂,估计2024年投产。

Lordstown俄亥俄州工厂出卖截至日期推迟

Lordstown车子企业同意延迟将其俄亥俄州工厂出卖给富士康的最终期限,但无提供全部确保。获悉,美海外国投资委员会4月9日批准了这笔买卖,尽管富士康在4月15日支付了最终的5000万美元定金,但之前的合同是提早支付2亿美元,因而这笔买卖仍受附带要求的制约,包括“进一步谈判和执行一份代工生产合同”。

欧洲气候组织:明年镍和锂供给充足生产1400万辆电动车子

欧洲运输与环境组织在5月3日显示,到2023年,全世界镍和锂的产量足以制造1,400万辆电动车子,但欧洲应保证更多原资料的供给,以更快地摆脱对汽油的依赖。该组织还预测,到2025年,全世界镍和锂的供给将足以生产2100万辆电动车子。

优步第一季度业绩超预期

5月4日,优步科技企业推出第一季度业绩超越预期,并估计第二季度业绩将强劲增添。该企业显示,不要像竞争对手Lyft提供格外的鼓励举措来迷惑驾驶员。

Lyft股价大跌26%

5月3日,Lyft股价暴跌26%,之前该企业显示将不得不投入更多资金来迷惑驾驶员,并估计业务利润将低于华尔街指标的四分之一。

拜登政府将投资逾30亿美元制造电池金属

拜登政府将投入30多亿美元,扶持国家内部制造用于电动车子和储能的领先进步电池。美国燃料部生产与燃料供给链办公室副主任Dave Howell显示,大约31.6亿美元的拨款将以于制造锂、钴和镍等要害电池金属。

美国投资4500万美元研发电动车电池

美国燃料部显示,将发动“美国低碳生活电动车子计划”,并投入4500万美元扶持国家内部领先进步电动车子电池的制造。该笔资金将以于开发充电更快、生命更长和能效更高的电池,以试图解决客户对电动车子可靠性的担心,并加速向清洁燃料技艺的过渡。

传现代车子将终止与Rimac的合作名目

知情人员称,现代车子计划终止与电动车子初创企业Rimac的合作名目。2019年,现代车子和起亚车子一同投资Rimac企业8400万美元,并得到12%的股份。日前尚不明白现代起亚能否会出卖在Rimac的股份。

塔塔将进军半导体产业

印度塔塔团体计划进军半导体系造业,寻求缓和全世界芯片短缺带来的危机,并降低对进口的依赖。除了生产芯片,该团体还将宣告生产电动车子电池。

塔塔将推续航500千米以上的电动车

塔塔车子显示,其计划公布续航路程在500千米以上的电动车子,而鉴于其最新车子平台的首款车型估计将于2025年上路。

玛鲁蒂铃木营业要点调转方向高档乘用车

随着印度市场小型车价值上升且要求萎缩,印度第一大车子生产商玛鲁蒂铃木印度局限企业将把要点调转方向高档乘用车。

三菱车子部分美国员工可永久居家办公

三菱车子北美企业显示,该企业300名不依赖现场事业的美国员工中,许多数可没有限期在家办公,无在办公室事业的最低天数请求。

Edison EV被债权人申请破产

5月4日,韩国电动车子生产商Edison Motors的子企业Edison EV显示,源于母企业最近未能达成对双龙车子的采购,该企业被8名债权人向韩国水原位置法院申请破产。Edison EV显露其未偿还的企业债券总额为36亿韩元(合284万美元)。

法国4月新款汽车注册量跌23%

源于欧洲车子生产商的供给链受俄乌形势的作用,法国车子注册量在4月份再一次下降,同比下跌23%至108,723辆;本年前四个月,法国新款汽车注册量同比下跌19%。

韩国4月进口车销售数量下调9.8%

5月4日,韩国车子进口商及分销商协会(KAIDA)显示,源于芯片短缺持续作用车子制造,韩国4月进口车注册量从昨年同期的25,578辆降至23,070辆,同比下调9.8%。

德国4月旧车价值创新高

据德国电子商平台mobile.de的数据显现,4月份,德国旧车价值较上年同期上升27%,平均为31,801欧元,是有纪录以来的最高水准。

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