
盖世车子讯 4月25日,马勒团体显示,在全世界极具挑战性的大环境下,该团体2021年的出售额和息税前利润均实现了同比增添。
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2021年,马勒团体出售额为109亿欧元,同比增添11.9%;息税前利润为1.69亿欧元,2020年损失1.92亿欧元;息税前利润率为1.5%,2020年为–2%;合并净损失为1.08亿欧元,同比降低75%;净产业为20.5亿欧元,2020年为20.89亿欧元;员工总人口为71,298,2020年为72,184。
马勒团体全部营业部门的出售额都实现了增添。此中,受益于空调部件和电池冷却体系等电动车子产物销售数量的增添,热治理营业部门的出售额同比增添13%;电子和机电一体化营业部门同比增添16%;售后营业部门也体现强劲,出售额同比增添18.5%;内燃机零部件营业部门和滤清器与内燃机附近零部件营业部门受益于市场的普及复苏,出售额区别同比增添12%和6.5%。
马勒团体治理董事会副主席兼首席财务官Michael Frick 相片来自:马勒
马勒团体治理董事会副主席兼首席财务官Michael Frick在年度新闻发表会上显示,“团体业绩向好进行一方面得益于出售额的增添和重组费率降低。另一方面,咱们对本钱和支出的把控以及重组计划取得了预期的成果。”
Frick在就马勒团体什么时候可行扭亏为盈回答道,“咱们是全家健康进行的企业,你可行看一下咱们的股权比率、损益表等。至于什么时候能再一次盈利,咱们经过重组计划和从新定位正好朝没有问题方向进行,但外部要素会作用咱们扭亏为盈的流程。关于全个产业来讲,本年十分难题且极具挑战性,是以临时没有办法提供一种更详细的时间预测。”
关于华夏市场,马勒团体筹算在内燃机和电驱动两个范畴双管齐下。Frick显示,从长远看,华夏市场将接着对内燃机零部件有要求。但团体也十分关心包括电池冷却技艺、热治理体系等电驱动技艺。Frick显示,“咱们会尽全力扩大在华夏的市场份额。”
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俄乌形势进级、供给链中断以及庞大的本钱负担将对其2022年的营业发生十分大的不利作用。到日前为止,马勒团体还没有办法就这点不利作用做出估价,因而,谨慎起见,该团体打算暂不提供2022年的业绩预测。
马勒团体显示,“咱们还是全家财务稳健的企业,咱们的指标依然是尽快实现扭亏为盈。”Frick 还显示,“2022年,咱们须要在电动外出、热治理和惯例驱动体系这三大策略范畴,进一步扩大并从新定义马勒作为知名一级供给商的位置。” 更多车子新闻关心咱们。
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