盖世车子讯 依据CleanTechnica梳理的数据，本年3月份，挪威新款汽车销售数量为16,238辆，同比增添约6%。此中，电动车子（包括纯电动车子和插电式混合能源车子）的市场份额为91.94%；纯电动车子市场份额为86.1%，创下新高；惯例柴油车、石油车和油电混合能源车型的份额为8.1%。

就本年一季度来看，挪威新款汽车总销售数量为32,343辆。此中，电动车子季度销售数量为29,140辆，市场份额从昨年同期的82%上升至90.1%；纯电动车子的季度销售数量为26,802辆，市场份额从52.8%劲增至82.9%，是该国周全电动化的重要进展。

如往常一样，特斯拉依旧在季度末显露交付潮，因而特斯拉Model Y和Model 3成为3月最热销的两款纯电动车型，销售数量均超1,500辆。大众ID.4的月度销售数量飙升至1,104辆，约是近几个月平均销售数量的两倍左右。

在最热销20款纯电动车型中，华夏品牌仅有一款车型上榜，即红旗EHS9，为199辆。依据eu-evs.com网络的数据，比亚迪唐上个月在挪威的销售数量为104辆，蔚来ES8为99辆，MG Marvel R为67辆，MG ZS为90辆，MG5为2辆，小鹏G3为57辆，小鹏P7为12辆，比亚迪ETP3为12辆，比亚迪ETM6为1辆。

基于挪威电动车子市场较为老练，市场变动较小，是以月度销售数量TOP 20的纯电动车型名次算是寻常。可是在TOP 20之外，斯柯达Enyaq的月度销售数量从月均520辆左右下调至173辆，可能是供给链难题，也可能是交付要点地域有所浮动。

3月份，宝马i4在挪威的销售数量创新高，从之前24辆的最高月度销售数量上升至131辆。奔驰EQB的销售数量也在3月创下新高，共售出111辆，而奔驰EQS的月度销售数量也上升至78辆。

就本年第一季度的车型销售数量来看，特斯拉的两款车型依旧占据热销榜榜首，而且特斯拉Model Y较其余车型优势相比显著。

就华夏品牌来看，一汽团体第一季度在挪威的电动车销售数量为582辆，市场份额2.1%；比亚迪季度销售数量为329辆，份额为1.2%；小鹏、MG和蔚来紧跟其后，季度销售数量区别为272辆、257辆和245辆。

就华夏品牌麾下车型的季度销售数量来看，一汽红旗EHS9在挪威的季度销售数量为582辆，比亚迪唐为289辆，蔚来ES8为245辆，小鹏G3为144辆，MG ZS为138辆，小鹏P7为126辆，MG Marvel R为116辆，比亚迪ETP3为39辆，MG5为3辆，天美ET5为2辆，小鹏G3i为2辆，比亚迪EYM6为1辆。

假如从车子团体的维度来看，大众团体优先，一季度在挪威的电动车销售数量为6,336辆，超越特斯拉的5,060辆；现代团体名次第三，总销售数量为3,900辆。上述三大车企占据了挪威纯电动车子市场超越57%的份额，而其余车企则差距较大。

未来几个月，供给吃紧和本钱上升可能会作用车子（包括电动车子）的销售数量。可是，关于全体销售数量相对较轻的挪威市场而言，相对较为富裕的客户也许能够承受上升的价值，是以其车子销售数量也许不会显露较大的涨幅。同一时间，源于油价上升，惯例内燃机车型的客户或将调转方向电动车子。