当前，有网友爆料称，本人开车走在快速上，遭遇了机动车忽然失去能源的惊险一幕。据汽车主人自述，汽车是本年元旦提的，平时用车进程中，车上会没有故显露电流声，锁车后本人会运转，车会发出轰隆轰隆的声响，从新开启车门再关就不会有了，平时感觉这点皆是小难题，无在意。

　　汽车主人称，产生失速时，本人开车以100码的速度寻常行进在隧道里，忽然全无征兆的，屏幕显现“机动车没有办法接着行进，请立即泊车”，源于后方有汽车跟随，该驾驭员深踩电门，但汽车全无反映。据其自述，本人反映了0.5秒，马上打双闪，并延续变了两条车道，最终停在了应急车道，由于十足失去了能源，车身只进入了一半。

　　停稳机动车后，他马上联系了特斯拉的出售和少许事业人士，但均告知没遇到过此类概况，提议其接通售后，而售后则显示无解决法子，并叫该男士打手机叫拖车。

　　日前，汽车曾经被拉到了特斯售后料理中心，而据全新进展，特斯拉初步沟通说是故障代码指到了逆变器。日前，特斯拉方面临该事暂没有其它回应。

　　4月7日下午，特斯拉方面依据《缺陷车子产物召回治理条例》和《缺陷车子产物召回治理条例实行法子》的请求，向国度市场监督治理总局登记了召回计划。

　　自4月7日起，特斯拉将召回制造日期在2019年1月11日至2022年1月25日时期的部分进口及国产Model 3(参数|询价)电动车子，共计127785辆（此中进口Model 3车子34207辆，国产Model 3车子93578辆）。

　　本次召回范畴内机动车的后电机逆变器功率半导体元件可能存留微小的生产差异，此中部分机动车运用一段时间后元件生产差异可能会导致后逆变器产生故障，形成逆变器不行寻常操控电流。此故障产生在机动车处于泊车状况时，会导致机动车没有办法发动；此故障产生在机动车行进状况时，会导致机动车失去行进能源，极其概况下可能增添机动车产生磕碰的风险，存留平安祸患。

　　针对这次召回事故，特斯拉方面显示，将经过车子远程进级技艺为召回范畴内的机动车无偿进级电机操控软件；关于没有办法经过车子远程进级技艺实行召回的机动车，将经过效劳中心联系相干使用者，为机动车进级电机操控软件，以对机动车的后电机逆变器发展紧密监控，并及时对显露相干故障的后逆变器无偿更换，以消除平安祸患。

　　在“应急处置举措”方面，特斯拉方面称，机动车召回暖级软件前，使用者应谨慎驾驭机动车，并在召回最初实行后尽快联系特斯拉效劳中心发展检修。

　　本次召回运动是在国度市场监督治理总局发动缺陷考查概况下展开的。受考查作用，特斯拉车子（北京）局限企业、特斯拉（上海）局限企业打算采用召回举措，消除平安祸患。

　　假如您是召回范畴内的Model 3汽车主人，请尽快联系特斯拉效劳中心发展相干料理。（信息来自：和迅网；编译/车子之家 张雪莲）