咱们从全新大批工信部申报目录上获取到了腾势D9(参数|询价) DM-i车型的申报图，新款汽车是腾势D9的插混版车型，之前推出的预售价为33.5-44.5万元。这车定位为中大型MPV，采纳2+2+3的7座椅子布置，新款汽车将于8月打开交付。

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　　外貌方面，新款汽车采纳商务化的外貌，硕大的向前气格栅成为全个前脸最为焦点的部分，并与前大灯相连，大灯下面的镀铬接连前格栅并延展到雾灯处，造成C字形的构造，并将全个雾灯两侧的进气口夸张的展现，全个前脸彰显了大度的感观。DM-i车型采纳锁子甲式进气格栅，显得愈加霸气，EV车型则采纳直瀑式。

　　机动车尾部，全体看上去相对整洁，可是它其实不是一种平面，后备厢尾门被腰线拉伸而来的线条一分为二，后车窗的下面是贯通式尾灯，车灯打开时能展现出与众不同的视线图案。

　　这车的内部装饰早已发表，这套15.6英寸的中央控制系统大屏装载腾势Link超智能交互，界面布置洁净、清爽，界面子上部、下部和右部，都有菜单的快速便捷功效按钮区，体系内包涵多个利用App，同一时间，另有腾势SHARE多屏共享、10种场景形式、定制专属座舱、定制游戏车形式、OTA进级等。10.25英寸的全液晶仪表盘与全个中央控制系统台连成一体，左右的对称感更强。全个中央控制系统台富有档次感，每一层都由不同材质构成，包括富有亲和力的木纹和高雅的钢琴烤漆，同一时间每层的间隔由气氛灯隔开。

　　能源方面，DM-i车型装载骁云-插混专用1.5T涡轮增压启动机，两驱车型纯电续航190km，NEDC工况续航1040km，亏电油耗6.2L/100km；四驱车型纯电续航180km，NEDC工况续航970km，亏电油耗6.7L/100km。（文/车子之家 邢月阳）