7月11日，2022款一汽丰田RAV4荣放双擎E+正规到市场，共计4款车型，售价24.88-29.68万元。作为一款年型款车型，新款汽车最重要的对配置发展微调，外貌内部装饰连续现金设置。新款汽车新加一款奢华四驱Pro配置，介于精英Pro和旗舰四驱Pro之中，比较精英Pro多了行李架、全景天窗、全液晶仪表、四驱等配置，2022款RAV4荣放双擎E+还全系新加最新星际蓝车色，同一时间新加自动折叠外后视镜配置。丰田RAV4荣放双擎E+是一款插电式混合能源紧凑型SUV，源于其可实现纯电形式行进，而且其纯电形式下NEDC续航路程可达95km，因而其NEDC概括油耗仅为1.1L/100km。

『2022款RAV4荣放双擎E+官图』

　　外貌方面，RAV4荣放双擎E+与RAV4荣放汽油版车型细节设置上有所差异。起首，其采纳了丰田混动车型特有的蓝边LOGO，RAV4荣放双擎E+的中网设置也与众不同，倾向活动作风的相似赛车格子旗的布置设置。对照汽油车型，新款汽车的雾灯设置也进级为LED样式，同一时间前包围的形象也发展了改良，视线感显著提高。

　　车身侧方，RAV4荣放双擎E+会有提供双色车身的方案，在A柱、车顶和后扰流板处变成了黑色，与车身车漆不同色，自然也有同色的配置方面。车侧下边沿也采纳了与车身全体一体化更强的设置方案，同一时间，轮圈的样式也采纳了不同的样式，形象相比新颖。

　　机动车尾部，后扰流板与后包围都采纳了黑色的设置，与RAV4荣放汽油版造成显著的设置差异，能够经过外部设置迅速辩别二者差异。同一时间，在机动车前翼子板、尾部都有专属的PLUG-IN HYBRID插电式混动专属标识。

　　内部装饰方面，RAV4荣放双擎E+更重申活动化的属性，终归它的0-100km/h提速相对也要更出色少许，其内部装饰运用了大批的红色缝线处，与黑色内部装饰搭配，展现出一个活动气息，而红色缝线在汽油版车型到市场无显露过的。

　　在配置方面，RAV4荣放双擎E+价值尽管更高，可是配置也其实不含糊，例如方向盘加热、电动尾门、全液晶仪表盘、PM2.5空气净化、后面一排椅子加热等配置。

　　同一时间，在驾驭形式变换上，新款汽车也有专门的EV纯电形式变换，并在仪表盘、中央控制系统屏上有周全的展现驱动原理。只是，全液晶仪表和中央控制系统屏的界面设置还相比单一，使人有些提不起兴趣来。只是幸好新款汽车提供了QQ音乐、喜马拉雅FM等App，让车机体系有更丰富的内容抉择。此外，新款汽车上全景影像也是可以的配置。

　　椅子方面，RAV4荣放双擎E+最重要的是加入了红色缝线的设置，样式比较汽油版无调度。遗憾的是，唯有主驾驭席有电动调节椅子，副驾驭席无电动调节椅子。

　　能源方面，RAV4荣放双擎E+装载由2.5L阿特金森重复启动机和电动机构成的插电式混动体系，城市Pro和精英Pro版体系第一大功率为194千瓦，官方0-100km/h提速时间仅为9.1秒，在纯电下的NEDC续航路程为95km（18.1kWh电池包），NEDC概括油耗1.1L/100km；奢华四驱Pro版和旗舰四驱Pro版体系第一大功率为225千瓦，官方0-100km/h提速时间仅为7.4秒，在纯电下的NEDC续航路程为87km（18.1kWh电池包），NEDC概括油耗1.2L/100km。

● 竞争对手：

『本田CR-V 锐?混动e+』

　　RAV4荣放双擎E+的最重要的竞争对手是本田CR-V 锐?混动e+，经过对照来看，RAV4荣放双擎E+在价值上，以及插混方面的各项参数上各占优势，而本田CR-V 锐?混动e+的优势则表现在配置方面，只是，CR-V将要换代，此刻入手切实可能是赶上一趟末班车。此外，体积很大，定位中型SUV的探岳GTE也与RAV4荣放双擎E+价位重叠，只是相对来讲，其纯电续航路程相对不多。

● 编辑评论：

　　比较于RAV4汽油版车型和混动版车型来讲，插电式混动RAV4荣放双擎E+的价位着实不算廉价，虽然它的配置更高，可是大伙可能仍是会算一笔账，到底省下去的油钱能不行抵上车价。假如是平常都市通勤较多，而且你的都市相比拥堵，况且充电也相对方便、廉价，那末RAV4荣放双擎E+是值得考量的。自然，插电式混动SUV此刻放在咱们眼前另有更多的抉择，例如比亚迪唐DM-i，它的大小很大，纯电续航更长，日前插混SUV产物差异很清楚，客户可行依据本身要求，对号入座。（文/车子之家 秦超）