6月2日，日产e.dams车队抵达雅加达，将要征战2021-22赛季全球电动方程式锦标赛（ABB FIA Formula E World Championship）第九站的比赛。

日产e.dams车队备战FE电动方程式雅加达站

雅加达站的街区赛道环绕本地度假区安科尔海滩城（Ancol Beach City）建成，背靠雅加达著名海湾，全长2.37英里，共设有18个弯道。该赛道是近三年来，为应接FE电动方程式锦标赛专门修建的第三条电动方程式赛道。

雅加达站比赛标记着2021-22赛季最初映入下半程。日前，雅加达正值平均32摄氏度的高温天气，估计比赛当日天气闷热，车队和车手除了须要应对新赛道、改良机动车功能及能量治理所带来的挑战的同一时间，还须要承担高温所带来的负担。

日产e.dams车队初次挑战雅加达18弯街区赛道

通过柏林双站赛正赛的奋力拼搏后，日产e.dams车队车手塞巴斯蒂安·布埃米（Sebastien Buemi）和马克西米利安·冈特尔（Maximilian Guenther）将力争在赛季后半程取得更出色成绩。

日产e.dams车队车手Sebastien Buemi和Maximilian Guenther联袂出征雅加达站

日产车子全世界赛车活动总监To毫米aso Volpe男士显示：“相较于过去的比赛场所，咱们对雅加达赛道的理解很局限。因而观看各车队如何适应比赛场所、并在炎热潮湿的环境下尽可能发挥最好水准，是件十分有趣的事宜。新赛道地面平坦，贴近海平面，太阳光照强，关于赛车车胎和电池治理皆是极大的挑战。同一时间，变幻莫测的热带阵雨天气，也让概况愈加棘手。和前三站的比赛比较，这次比赛将在平坦光滑的柏油路面发展，会下降对极其悬架配置的运用。在多重要素的效用下，咱信任这将是一次精彩纷呈的比赛。”

雅加达站比赛将于6月4日举办，车队仅能应用一天的短临时间来适应场所，调教赛车，并赢得宝贵的积分。

日产e.dams车队将应接新都市、新赛道及前所未有的炎热潮湿天气带来的挑战

新都市，新赛道，前所未有的炎热潮湿天气，雅加达站的赛事充满挑战。对此，车手塞巴斯蒂安·布埃米（Sebastien Buemi）显示：“咱很高兴能够参与雅加达的比赛。咱期望应用这次比赛，对最新的比赛环境发展探寻，同一时间争取在排位赛中取得出色的成绩，为车队赢得尽可能多的积分。”

车手马西米利安·冈特尔（Maximilian Guenther）同样对雅加达站的比赛充满期待：“雅加达站的赛道看起来极具技艺性。虽然咱们在车胎、汽车内部温度操控、能量和赛事治理，甚而炎热潮湿的天气要求等方面面对庞大的挑战，但咱肯定这场比赛将精彩纷呈。”

日产车子旨在经过参加电动方程式锦标赛，将零释放电动车子的驾驭激情和乐趣带给全世界的客户。日产车子计划到2050年实现全个公司的运营和产物寿命周期*的碳中和。同一时间，日产车子计划在2030年代初期，实现焦点市场新款汽车型100%的电驱化。日产车子将其在赛道和道路上积累的常识和技艺发展转化，为客户塑造更没有问题电动车型。

2021-22赛季全球电动方程式锦标赛雅加达站的比赛将于北京时间6月4日上午8:10举办，并经过Formula E website发展现场赛事直播。