2022年6月1日，路特斯ELETRE(参数|询价)正规打开华夏大陆地域预订，订金为5000元，新款汽车还发表了6套设置师专题款。这车定位为中大型SUV，鉴于EPA平台塑造，采纳首尾布置的双电动机四轮驱动，最强能源版本车型的0-100km/h提速时间将达到2.95s。新款汽车将在武汉工厂制造，并于2022年第三季度在国家内部正规到市场。此外，路特斯还将建造专属的超充网站，以供汽车主人及时充电。

　　作为路特斯品牌的首款SUV车型，ELETRE依旧传承了品牌优秀的空气能源学设置，官方称之为“孔隙”设置理念。除了车身上的大批空气能源学风洞、主动式电动后扰流板以外，ELETRE还装备了主动式进气格栅，格栅打开时可行为电机、电池组等部件发展散热，同一时间前唇可增添下负担，格栅关闭时可减小风阻，这车风阻系数为0.26。此外在车身大小方面，新款汽车长宽高区别为5103/2019/1630毫米（车宽不含后视镜），轴距为3019毫米。

　　路特斯ELETRE的内部装饰用材、细节设置凸显奢华感、活动感，大批碳纤维面板、Alcantara、真皮的利用十分讨好使用者。有意思的是，这车仪表仅为一块高度3cm的细长屏幕，更多驾车内容则经过AR HUD来显现。中央控制系统屏为15.1英寸可翻折的OLED屏，2颗高通骁龙8155座舱芯片，将带来更为智能化科技的座舱体会。

　　在智能协助驾驭软硬件层次，这车装载4激光雷达，车顶和车轮眉的三颗激光雷达采纳了隐藏式设置，须要时可翻转出去。另外，这车还装载2颗英伟达Orin芯片，508Tops算力，在快速高路、都市部分路段和泊车场实现高阶协助驾驭能力。

　　能源方面，日前官方仅推出ELETRE的第一大功率为600hp（608Ps）起，最强能源版本车型的0-100km/h提速时间达2.95s。续航部分，这车电池组容量将超越100kWh，官方称其WLTP续航路程可达600km；且这车来自800V电气架构，是以充电效能会有可观的体现。（文/车子之家 尤冬青）