近日，宝马官方正规发表了麾下最新宝马X1/iX1车型的官图。新款汽车是鉴于FAAR平台架构塑造，除了外貌发展了最新设置，并装备了iDrive 8车机体系，最新X1家庭还将公布汽油版、插电式混合能源版以及纯电动版（iX1）三种不同的能源体系。获悉，新款汽车将于2022年第四季度在国外正规发售。

　　外貌方面，三种能源方式的车型其形象设置大同小异，新款汽车依旧采纳了双肾前格栅设置，但大小进一步增大，两侧的大灯组样式为多边形设置，里面的LED光源采纳了“双7形”构造，点亮后具备可以的辨识度，前包围当中的散热空气流通开口搭配两侧獠牙样式的装扮，让得新款汽车看上去愈加凶悍。

　　另外，新款汽车还将公布M活动套装，此中网以及部分车身掩盖件均变为黑色涂装，前包围两侧的散热开口形象则变得愈加活动，轮圈也运用大大小密条辐设置，车尾灯依旧是熏黑样式，后包围上大批运用了亮黑色涂装，并搭配了小大小的尾部分散器，其全体形象设置理念遵循了日前宝马家庭M系列的作风。

　　此外，相较于平凡汽油版车型，插电式混动版车型最显著的浮动便是在左前侧翼子板上有个充电口。

　　纯电动版本的宝马iX1(参数|询价)车型在外貌方面与汽油版不同的是，前格栅变为了封闭式设置，并在中网、前包围、侧裙、后包围等位置加入了代表新燃料的蓝色装扮。

　　值得一提的是，新款汽车的全体大小比较老款车型有所增添。车身长度增添了43毫米，达到4500毫米，宽度增添了23毫米，达到了1845毫米，高度也增添了43毫米，达到了1642毫米，轴距与轮距也区别增添了22毫米与31毫米，其全体外貌更趋势一种方正的样貌，但风阻系数仅有0.27cd。

　　内部装饰部分，三种能源方式的里面形象差别适中，均装备了10.25英寸的全液晶仪表盘与10.7英寸的中央控制系统多媒体显现屏相接连的双联屏设置，并内置了宝马全新的iDrive 8车机体系，在中央控制系统台下面有个体积庞大的电话没有线充电面板和两个杯架，而功效操控地域与中央扶手造成了一种断崖式的设置，并装备了拨杆式的电子换挡机构。此外新款汽车的空调整出风口设置也较为特异，中央是一种一体式形象，副驾驭则是一种双排的贯通式设置。

　　体积上，由于新款汽车全体大小的增添，其里面体积也相应的变得很大。配置方面，全系车型均准则四个USB-C接口、两个12V电源插座、蓝牙接口。另外，新款汽车还可选配205W的Harman Kardon顶级音响体系，它具有12个扬声器和高保真扬声器。此外，新款汽车里面另有一种面向汽车内部的摄像头，汽车主人可行将汽车内部照片同步至绑定的电话上，还可行经过My BMW利用程序的远程功效审查机动车的里面情况。

　　另外，装备M活动套件的车型，还将采纳带有换挡拨片的M三辐式活动方向盘，其装备的方向盘换档拨片可实现“极快的手动换挡”。换档拨片还可行启用名为“Sport Boost”功效，当驾驭员带动左侧换档拨片至少一秒钟时，该功效就会被激活。激活后，机动车将来会调度至最激进的形式，以实现最快的提速。

　　宝马显示，新款汽车的悬架体系差不多全部部件都通过了彻底的从新设置，而且初次提供可选的自适应M悬架，可将行进高度下降15毫米。

　　能源方面，新款汽车将公布汽油版，插电式混动版以及纯电动版三种能源方式。此中，汽油版车型将装载2.0T涡轮增压启动机，第一大功率241马力，第一大扭矩400牛?米，传动体系将配合7速双离合变速箱以及四轮驱动体系。此外，插电式混动动体系的纯电续航路程可行达到88千米。

　　这次公布的纯电动版iX1，它将装备首尾双电机的能源总成，第一大功率313马力，第一大扭矩493牛?米，匹配四驱体系，其0-100km/h提速时间仅为5.7秒。同一时间，新款汽车装备了一种64.7kWh的电池组，依据工况可提供410至435千米左右的续航路程。此外，新款汽车还装备了130kW的快充体系，可在半小时内从10%充电至80%。（文/车子之家 毕业）