在2022（第二十六届）粤港澳大湾区世界车交会上，梅赛德斯-AMG EQS 53 4MATIC+正规发表。

　　梅赛德斯-AMG EQS 53 4MATIC+的定位为奢华纯电动中大型车，它可行看成是奔驰EQS的功能版车型。该款新款汽车最早在2021年慕尼黑车交会上展示，新款汽车的外貌和内部装饰设置与奔驰EQS根本维持绝对，不过相应的增添了少许活动套件。

　　外貌方面，梅赛德斯-AMG EQS 53 4MATIC+根本沿用EQS的设置，日间驾车灯贯通全个车前，14条直瀑式电镀条中央嵌入着硕大的奔驰车标，比较起来，位于右下角的AMG铭牌就显得那末的低调。前保障杠左右各有个形象夸张的开口负责给刹车散热，当中部分的进气用以给电池散热。

　　车身侧方的4MATIC+铭牌，才真实代表着AMG存留的意义，这台梅赛德斯-AMG EQS 53 4MATIC+标配由AMG特别调校的自适应空气悬架。梅赛德斯-AMG EQS 53 4MATIC+标配19寸轮圈，第一大可行选到22英寸。与轮圈搭配的式与米其林合作开发的EV专用车胎，可行在功能和油耗上有更没有问题平衡。

　　新款汽车尾部采纳鸭尾形象，采纳了时下盛行的贯通式尾灯，全体设置与平凡版EQS并未很大差别。梅赛德斯-AMG EQS 53 4MATIC+标配后桥调转方向体系，调转方向方位可行达到9度，是平凡EQS的两倍，可行进一步缩短转弯半径（首尾轮反向转动），同一时间提高机动车快速行进时的稳固性（首尾轮同向转动）。

　　梅赛德斯-AMG EQS 53 4MATIC+的内部装饰全体作风与平凡EQS区分适中，但大批采纳Alcantara和真皮面料来加强奢华感，前排扶手和中央储物地域的掩盖件还可选实木和碳纤维。新款汽车采纳了最新的AMG活动方向盘，不但保存了下面的形式变换旋钮以及功效快速便捷按键，还带有操控动能回收强度的拨片。新款汽车标配MBUX Hyperscreen体系，它由全液晶仪表、硕大的中央控制系统屏幕以及全彩副驾触摸屏构成。乘员舱内带有顶级的气氛灯，音响来源Burmester，能够让乘员体会到极致的座舱气氛。

　　能源部分，新款汽车根基版本的电驱体系第一大功率为484kW，峰值扭矩为950N?m，0-100km/h的提速时间为3.4秒。假如加上了选装套件，这车第一大功率输出将达到560kW，峰值扭矩达到1020N?m，0-100km/h的提速时间为3.2秒。新款汽车装载了与平凡EQS相同的107.8kWh电池，电池治理体系则由AMG单独调校，在Sport和Sport+驾驭形式下，机动车会有更没有问题功能体现。在运用直流快充的概况下，从10%到80%仅须要35分钟。（文/车子之家 常庆林）