7月14日信息，据报导，特斯拉电池最重要的供给商松下燃料显示，该企业正好研发一项新技艺，到2030年可将电池能量密度提升1/5。

届时，在电池组空间相同的概况下，该技艺可将特斯拉Model Y电动车子的续航路程提升100千米以上。或许，在续航路程不变的概况下，车子生产商可行设置出更宽敞、更轻的电动车子。

松下燃料首席技艺官显露，新技艺将运用一个新的添加剂组合，它应允电池个体在不损伤电池组功能的概况下，以更高的电压运转。

当前，松下为特斯拉制造的电池运用的电压为4.2伏，而新技艺可行将电压提升到4.3伏或4.4伏。假如能把电压调到4.5伏或4.6伏，那末全个全球对电动车子的观点将产生基本性改变。

另外，特斯拉此刻曾经在制造新的很大大小的4680电池，与当前代的2170电池比较，4680电池制造本钱更低，续航路程也有所提高。

只是，有探讨团队拆开了特斯拉4680一体化电池，结果发觉内部悉数被一个粘合剂的物质掩盖，损坏后修理的可能性挨近于0。