7月13日，第一电动网从网站媒体据悉，源于车子软件开发延迟，大众车子(VWAGY)麾下品牌奥迪、保时捷、宾利好多车型可能会显露延期到市场的情况，包括奥迪Artemis电动车子系列，将比预期晚好多时间到市场。

该媒体还指，阿尔特弥斯名目的车型开始于2022年宣告，此刻计划于2025年发表，但源于大众Cariad部门的软件难题，这点车型一直未能到市场，这意指着他们只能在2027年到市场；另外，宾利可能没有办法按计划在2030年实现全电动化，而保时捷Macan和奥迪Q6 e-tron也可能面对推迟。

本来Spiegel杂志在5月就以前写道，源于软件开发的延迟，企业的监事会变得吃紧起来，并请求在本月的下次会议上为该部门制订一种新概念。

大众车子（Volkswagen）将投资890亿欧元（合910亿美元）实现车子电气化，并增添自动驾驭功效，以挑战特斯拉作为第一大的全电动车子生产商的位置，并以新的数字功效抵御来源华夏的后起之长。

Automobilwoche显示，大众团体首席执行官Herbert dies周五向董事会提交了该计划，此中包括一种暂时准则软件1.2，作为暂时解决方案，直到2.0版本达成，可能在2026年达成。该杂志称，《Cariad》“远远落后于它的时间线”。