【全球车子网 新款汽车频道】7月11日，极氪智能科技在进化日宣告极氪001座舱周全进级，将正规装载使用者期待的“8155智能座舱计算平台”，而鉴于8155计算平台塑造的新一代极氪智能座舱，将对全部使用者无偿进级：已交付使用者可8月1日经过极氪APP发展进级预约；已下定未交付和新下定的使用者，将干脆进级，享受新一代极氪智能座舱在人机交互、车载利用等方面带来的最新体会。

　　同一时间官方还公布了一款新款汽车型—超长续航双电机ME版，售价为34.90万元。另外，官方还发表了多项新技艺，集成了诸多新功效的ZEEKR OS 3.0正规版将于7月19日打开全量推送。

　　车机方面，极氪001全系进级高通骁龙8155芯片。8155芯片作为日前量产最强车规级座舱芯片，CPU算力提高177%，GPU算力提高94%，内存带宽提高100%。有十足的算力扶持延续OTA迭代进级，而且关于视频、图像等数据的料理能力也愈加强悍，可行实现繁杂高效的当然言语料理等。

　　而这次极氪001车机全系进级了8155芯片后，不管是车机流畅度、UI交互体会以及功效丰富水平，都带来了最新的体会。最新设置的下降菜单界面可自定义18项经常使用功效，使用者可行经过语言声音声控AI Mate智能助理达成经常使用功效操作。借助新加加的可视即可说功效，使用者可行经过语言声音干脆操控多媒体内容。值得一提的是，高德地图也显露在这次进级中。并加入了路线改良介绍、拥堵路段消息显现。

　　值得一提的是，本次更换的硬件为一种完整的智能座舱域操控器，采纳没有损安装形式，更换域操控器只要4颗螺丝就能达成。在更换时间上，硬件更换约35分钟，软件进级约2小时。

　　这次进级的全速域主动巡航操控（LCC+ACC）功效，能让机动车在0-130km/h速域区间，鉴于行进速度自动调度跟车距离，同一时间该功效还能让机动车维持居中行进，并能随车道线调转方向。

　　同一时间公布的“羚羊避险”功效也差不多实用，当路旁有行人或非车辆辆时，机动车会主动减速，保证平安后再经过；当相邻车道有大型机动车时，极氪001会模仿人类驾驭员的驾驭形式，平安流畅的主动避让；当紧急车道有机动车临停或开门占道时，极氪001在不切换车道的同一时间，发展减速避让。

　　之前使用者在买车时，会在在高功能或者长续航，两驱或者四驱间发展抉择。对此，极氪发表了闪电变换智能四驱体系，该体系将来会在延续交付的极氪001 YOU版首先装载。

　　官方显示，闪电变换能够在0.4秒时间内，实现后驱/四驱的智能变换。装载该体系的极氪001可经过多个驾驭形式，实现全时后驱、适时四驱、全时四驱三种驱动形式的智能变换。另外还能提供更长的续航路程，使CLTC工况下的概括续航路程提高34千米。

　　另外，官方还公布了智能防滑dTCS分布式牵引力操控体系，可在车轮显露打滑迹象时，采纳比主流TCS牵引力操控体系快10倍的料理速率，分配轮端扭矩，增大驱动轮抓地力。官方显示，该体系能让极氪001在200-250米直径的冰雪圆环发展极限过弯时，第一大可控速度提高5-15km/h。获悉，该套体系也将经过OTA形式向全部使用者推送。

　　作为一款中大型纯电车，极氪001具有相似于保时捷帕拉梅拉的猎装轿超跑身设置，同一时间也由于车身大小充足，极氪001的外貌有着充分的力量感，而且全车的风阻系数低至0.23Cd。

　　极氪001前脸是熟悉的领克分体式大灯设置，中部的格栅与远近光灯融为一体，造成了横穿式设置，有益于提高横向视线宽度，上半部分则是LED日间驾车灯。前大灯采纳的是32单元独立可控矩阵式LED光源，可实现更精细的控制照明。

　　极氪001车身腰线过渡当然，而且门把手还用上了时下盛行的隐藏式设置。值得一提的是四个车门都用上了没有框设置，同一时间还具备感应自动开合功效。

　　得益于较短的首尾悬设置，四个车轮更贴近车身的四个角落，匹配前低后高的车身姿态，展现出极强的活动感。车轮方面，极氪001用上了22英寸的大脚，而多幅式轮毂设置官方则称为能量光刃轮毂。

　　和许多新燃料车子一样，新款汽车采纳了一体贯通式尾灯设置，但为了突显个性，尾灯组里面加入了竖置放立的水晶灯块，让尾灯组变得立体起来。另外，执照为找采纳了内凹设置，搭配后保障杠两边特异的设置，全个车尾充满档次感。

　　内部装饰上，极氪001以“光电映射美学”为设置根基，将用驾驭者的感触作为重心，塑造了独具特点的“活动光能座舱”，例如向驾驭位倾斜的中央控制系统屏，更便于观察和操作；L型环绕式的中央渠道，包含性更强更活动；另有数码斜纹杯托，不但外貌劲酷时髦，驾驭途中也能轻松操作；隐藏式智能出风口，可行降低出风口空气流，而这点设置为驾驭者带来充分的便利性与平安感。

　　而流光悬浮仪表台设置，则第一大化撤消了惯例的物理按钮和旋钮，并由三层构成，此中顶层最重要的为驾驭者考虑，中层囊括了大小多达15.4英寸的超宽悬幕中央控制系统屏与仪表屏等配置，底层则加入了更多软包覆，提高舒适性。

　　科技配置上，极氪001配有W-HUD超宽全色抬起头显现体系，获悉，该体系灵性由于喷气式飞机的机舱布置，可引导驾驭者关心要紧消息，周全掌控驾车动态；与之配合的另有8.8英寸3D液晶仪表，让要紧消息一览没有遗。另外，极氪001还装载了极光气氛灯体系，当机动车发动时气氛灯以动态方式从仪表台正中向门板两边依次点亮。

　　同一时间极氪001还初次采纳了ECONYL环境保护赛车椅子，不但可高度还原赛车乘坐体会，还兼顾更好包含性与活动感。值得指明的是，赛车椅子后背与座舱地毯都采纳了新款环境保护材质 Econyl，其具备高熔点，耐磨性好等特性。

　　体积部分，极氪001车身大小为：长4970毫米 宽1999毫米 高1560毫米，轴距则达到了3005毫米，再加上纯电平台独有的高体积应用率和后面一排椅子放倒，极氪001后备厢体积最高可拓展值2144L。

　　能源方面，极氪001有双电机、单电机两种能源，此中装载的双电机第一大功率400kW，0-100km/h提速时间仅3.8s。续航路程上则有两种电池包容量、三种续航路程可选，装载容量为100kWh的三元锂电池的单电机版本车型，NEDC工况下的续航路程为712km，双电机版本的续航路程则为606km，装载86kWh电池组的双电机版本车型，续航路程为526km。咱们今日试驾的是功率、扭矩第一大的双电机版车型

　　充电方面，极氪001车端扶持最高360kW超等快充，最快能实现充电5分钟、续航120km。另外，30%-80%充电时间只要25分钟，比产业平均水准快16%。

　　编辑评论：不得不说，这次极氪001的OTA进级诚意仍是很足的，除了全系标配8155芯片外，智能驾驭协助方面也获得质的提高，展现出更强悍的都能实力。此外，匹配一步步改善的使用者生态布置，极氪也将持续为使用者带来具备极致体会的多元带感外出生活。也期待极氪001下一次的OTA进级，能为咱们带来更多惊喜。（图/文/摄：全球车子网 宇智波民）

#快讯-平凡资讯##新款汽车信息#