当前，德国车子供给商马勒 (Mahle) 对外宣告，其缔造了一款新款延续扭矩 (SCT) 电动机，比较日前市面子上的全部电机都愈加耐用而且构造也愈加紧凑。同一时间马勒企业还显示，这类电机差不多适用于全部类别的机动车，包括乘用车以及机械（农业或建筑）用具，而且“可行没有限期地以高功能运转”。

依据马勒企业探讨和顶级工程副总裁 Martin Berger 的说法，“迄今为止，市场上依然缺乏耐用而紧凑的驱动器，以使电动车子不受平常运用的节制。咱们的新款SCT电机便是解决方案。”

马勒新款SCT电机采纳了一个最新的集成式油冷体系，能够将发生的余热用于机动车的全个体系。同一时间SCT电机的构造还十分紧凑，况且持续输出是其峰值输出的90%以上，使其适用于十分广大的用途。

电机隶属永久励磁类别，之是以抉择这类解决方案，是由于这类设置不会将能量作为励磁电传播递到转子，从而第一大限制地降低里面磨擦损耗。马勒设置的电机既可行运用钕磁铁（日前存留的最强磁铁类别），也可行十足不运用磁铁，自然没有磁铁版本的电机大小会很大少许。

马勒电机将于9月在德国汉诺威举办的 IAA 车交会上向公众展现。