当前，车子变革的“巨浪”正以澎湃之势奔涌而来。资产链供给链提速重构，新燃料车子爆发式增添，新技艺层出不穷并迅速迭代，车子花费走势多元……奔涌的“巨浪”以下，如何破局？7月6日，在《车子商业点评》发起的轩辕之学巨浪2期走入东风运动中，东风车子团体局限企业（之下简单称呼“东风车子”）董事长、党委书记竺延风以《车子资产进行趋向及东风的探寻》为题，与来源车子主机厂、零部件、车联网、智能座舱等资产链上下游的公司家学员发展了面临面的分享和交流。

竺延风为轩辕之学巨浪2期学员授课

车子是推进社会进行进步的“巨浪”

车子诞生于今130好几年来，深切改变了人类的制造形式和生活形式。回归车子自身，竺延风以为，车子是现代产业的明珠，是推进社会进行进步的“巨浪”。车子资产在进行的进程中，融汇、承载和运转着每一种时期的高新技艺，是新技艺及新兴资产的创新载体和平台。日前，车子产业正朝着“五化归一车，一车通四网”的方向跨界合一进行、实现互联互通，“五化”即“轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化”，“四网”即公路网、燃料网、消息网和金融网。

在竺延风看来，轻量化关于车子越来越要紧，其背后的本质是资料革命。像芯片的生产，称得上是“点石成金”，这一进程须要发展高纯度单晶硅提纯，本来也是跟资料相关的课题。

轩辕之学巨浪2期学员体会岚图FREE

面临新燃料车子的迅速进行，竺延风以为，华夏车子资产面对超过的机会，同一时间，须要在政策、法律、社会建造、社会处理等各个层次，造成一种良性、老练的体制，一同推进产业健康进行。

把握电动化趋向，东风车子也在不停加速在新燃料范畴的资产布置。日前，东风在武汉已建成年产28万套电驱动总成、40万套电控、5万套电池PACK、1000套能源电池体系制造能力，已实现对“三电”焦点总成技艺的周全自助掌控。麾下高档新燃料品牌岚图得到市场好评并驶向国外，首款产物岚图FREE向13000名使用者达成交付，使用者行进路程数超越1亿千米；将要公布的奢华电动越野品牌，估计于2023年投产，将填补市场空白。

车子回归本质和当然，走势情景驱动

伴随着资产的变革，车子花费市场也表现出前所未有的生机：自助、合资、新势力品牌各领风骚，竞逐而上；小汽车、SUV、MPV、suv、房车等各样产物百花齐放，技艺路线多元。

轩辕之学巨浪2期学员体会岚图梦想家

在竺延风看来，华夏车子市场在持续浮动，从开始的以公共车子花费为主，到追求每家一台车，再到追求一人一台车，华夏车子花费曾经走通过了三个阶段。“这一阶段车子花费最明显的特色是追求个性化、定制化、多元化、差异化。”

在通过技艺驱动、产物驱动以后，未来的车子将走势情景和要求驱动。“未来车子可能会像‘形状改变金刚’，成为满足多情景运用的组合体。”竺延风以为，随着大家花费观念的改变，车子花费将迈向第四阶段，朝着同质化、标配化的方向进行，客户最初追求简约、朴素、休闲，回归本质和当然。

车子供给链从“链式关连”走势“网状生态”

“巨浪”带来的改变，不但是在市场端、产物端，也在生产端。长久以来，惯例的车子资产链是垂直的链式构造，全车厂处于资产链的顶端，造成了“零件-部件-体系总成”垂直链式配套体制。眼下，这类关连正好被打破和重构。

“日前，全车与零部件的关连正好从分层链式关连向多元合一关连转变，造成新的生态圈。”竺延风显示，在这一背景下，零部件公司须要依照“同步开发、同步品质、同步本钱”的准则，提早介入全车开发，塑造合作共生、一同进化的资产链生态。

车子资产链新生态的构建和持续进行，有赖于一种良性健康的进行环境。“一种竞争进行、科技进步的状况，才是资产进行的最佳的生态环境。”竺延风显示，“市场竞争的第一大特色，是会发生多元化。在市场上，不行唯有‘独一’，有‘唯二’‘唯三’才能生存。这须要全车厂与零部件公司一同合作，一同推进车子资产进行。”

“车子是四个轮子脚踏实地的产业。”竺延风显示，东风车子践行“让车子驱动梦想”的使命，突显“素质、智慧、和悦”的价格观，始终把消费者放到第一位，与供给链建立共融共生的关连，以脚踏实地的行动，成为“为消费者提供优质车子产物和效劳的卓越科技公司”。