昨年年底，赛力斯车子与华为结合设置的AITO问界M5一经发表便得到市场高度关心，凭借出色产物力广受认可，刷新品牌单款车型交付破万最快纪录。短短半年后，7月4日，AITO品牌第二款新款汽车问界M7的发表，再一次成为产业瞩目的核心。这是赛力斯车子与华为跨界合作以来又一效果落地，标记着双方深度合作形式取得新的突破。

张兴海显示：“赛力斯与华为携手，表现了跨界的力量。双方发挥各自优势，肩并肩发展结合设置和生产，结合出售和效劳。”

典型合作，在砥砺前行中同铸共赢舞台

此番赛力斯车子与华为的跨界合作，可谓是“强强联手”。作为民营明星公司的赛力斯车子，具有超越20年的制车经历与全车实力，有着优先于产业的车子全车平台技艺、三电焦点技艺以及智能生产能力，且有超越1000项新燃料技艺相干专利傍身。其一直以来坚持走技艺自持自研的路线，在高档车、增程和纯电双技艺研发方面始终走在产业前列。而华为则在智能科技方面遥遥优先于市场，在智能技艺、软件开发等方面与赛力斯车子造成优势互补，合一共创。双方携手，车圈与科技圈结合，开创了新燃料车企与ICT公司跨界合一的先河，尽显跨界合一的优势与竞争力。

小康团体董事长（创始人）张兴海在接受采访时显示，未来双方的合作会愈加长久与可持续。“双方未来要做三件事：一是助力国度双碳指标的实现，让品牌汽油车使用者成为环境保护用车人；二是为社会和市场塑造一种万物互联的车子生态；三是为使用者提供智慧化电动化的、不一样的外出体会。”

华为常务董事、末端BG CEO、智能车子解决方案BU CEO余承东也对双方的合作显示高度确信。“张总他有很敏锐的感受和决断，这样的精神咱是十分感官深切的。咱们两家的团队也是这样，有强盛的执行力，做事不推诿，有战斗力，是以咱们能在那么短时间内，一年多时间公布两款产物，声望那么好，体会那么好。”

获悉，赛力斯车子与华为合作的华为智选形式是华为与车企最深入的合作形式，可视双方未来长久彼此赋能的诚意与信心。赛力斯车子(轮值)总裁许林在接纳记者采访时说道：“赛力斯车子与华为两个团队，充分发挥各自的优势，同一时间咱们两家公司也全具备奋斗者文化，而双方的理念也是一切为了使用者，鉴于这样的理念，咱们在前期产物奠基方面，就有了一同指标。”双方合作分工准确，重新车制造生产到使用者用车的全价格链中，赛力斯负责新款汽车的研发、焦点技艺、生产、交付、效劳，旨在为使用者缔造全寿命周期的愉悦用车体会。华为则深度参加产物定义、品控及通道出售。日前，AITO的效劳网站日趋改善，已投入业务体会中心600+家、使用者中心122+家，掩盖109+都市，年底将累计实现超越1000家庭用户中心，以保证使用者高素质的效劳体会。未来，双方将接着携手共进，着力于让AITO问界M5、问界M7以及延续公布的新产物，成为真实懂使用者的智慧车子。

风劲帆满，“奋斗者”携手再出击

7月初，赛力斯车子推出了全新销售数量数据。麾下明星车型AITO问界M5，6月销售数量成功突破7000大关，大定破万。自3月打开交付以来，问界M5销售数量体现一直差不多亮眼，上半年累计出售超20000台。作为赛力斯车子与华为结合设置的AITO品牌首个作品，问界M5遭到市场的高度认可，正是双方在设置、技艺、营销、通道等方面双向赋能效果的完美注脚。显而易见，赛力斯车子与华为的这类突破惯例合作形式的跨界合作达到了1+1>2的成果。这次问界M7的到来，将打开6座智慧大体积，开创家族外出新时期，AITO品牌的产物线也可以进一步丰富。

  AITO问界M7的发表会上，张兴海与余承东一同出席产物展示步骤，揭开问界M7的神秘面纱。设置方面，问界M7连续极致纯净的家庭化设置理念，与问界M5一脉相承，同一时间创新地采纳三排六座体积布置设置，进一步改良汽车内部的座舱体积。在问界M7上，赛力斯车子与华为合作的默契与深度也可视一斑。问界M7装载堪称“车机天花板”的华为HarmonyOS智能座舱，扶持HarmonyOS的电话末端利用没有缝上车。配置的智慧语言声音小艺，愈是独到贴心，具有智能四音区精确辩别、可见即可说、60秒延续对话等特色，将以户的智能化要求真实归入产物考虑并落地。自然，问界M7依旧由于纯电驱智能增程平台，在功能方面体现出色，具有超长续航、绿色节能的双重优势，满电满油状况下CLTC工况续航达1220千米。

立足使用者要求，推进产业变革

全世界车子未来进行的方向是新燃料化，曾经成为列国公司的共识。加之国度政策的鼎力推进，华夏的新燃料车子资产一直在迅速进行，不停迈上新台阶。但随之而来的少许进行难题还不容忽视，在新燃料车子渗透率迅速增添的背景下，新燃料车子市场然后很可能将面对新一轮的技艺阻碍期以及燃料内卷。

针对这一丝，张兴海在采访中提到：“增程式电动车在这种阶段特别受使用者欢迎。由于增程解决的便是充电难、路程焦虑等难题，是买一种放心。是以咱说增程式是当下及未来解决充电焦虑的最优方案，这是汽油驱动和插电式混合没有办法比拟的。”赛力斯车子作为智能增程赛道的领军者，凭借特有的增程、纯电双重技艺路径，塑造其在新燃料技艺范畴的竞争优势。同一时间，在智造范畴，赛力斯车子依照产业4.0准则建造赛力斯两江智慧工厂与赛力斯凤凰智慧工厂，致力提高公司生产产能和素质。

在智能外出进行演变的要害时候，赛力斯车子与华为共筑创新合作之道，着力于为使用者带来最新的品牌体会和价格感，未来合作进行之路必定越走越广阔，越走越坚定。现在的赛力斯车子通过市场洗礼，已进行成为产业内屈指可数的既懂“三电”、又会制车的实力派，信任这份长久主义和坚定投入理念将给赛力斯车子带来没有限宽广且可期的进行未来！