张兴海显示：“赛力斯与华为携手，表现了跨界的力量。双方发挥各自优势，肩并肩发展结合设置和生产，结合出售和效劳。” 余承东也显示：“华为与赛力斯将接着发挥各自的资源优势，开展愈加长久的合作，延续咱们还会公布更多更没有问题车型。”

张兴海展示发表会，AITO问界M7特点多多

本次AITO问界M7发表会，小康团体董事长（创始人）张兴海与华为余承东一同参加产物展示步骤，分享产物背后的故事，并一同揭晓问界M7的价值及权益。

赛力斯车子与华为结合设置的问界M7定位于奢华智慧大型电动SUV，带来了6座大体积、AITO零重力椅子和最新进级的HarmonyOS智能座舱，是随心驾驭的家族之选，极致舒适的商务之作。问界M7全中国提议零售价为31.98万-37.98万元，将满足家族和商务使用者关于高素质外出的追求，让大型奢华SUV映入智能时期。

很大的体积、更舒适的座舱和更智能的体会，问界M7优秀产物力的背后，是赛力斯车子与华为的双重赋能，华为凭借在消息与通信技艺范畴的创新技艺积累，将数字全球带入每一台车，赛力斯车子具有二十年制车经历，掌握了优先的车子全车平台技艺、三电焦点技艺以及智能生产能力，塑造增程+纯电双重技艺路径，日前已具有超越1000项新燃料技艺专利，最新的赛力斯凤凰智慧工厂依照智能数字化柔性车子全车工厂准则建造，具有了智造精品的优先优势。

获悉，7月4日起，问界M7将连续在全中国150+都市600+体会中心发展真车交会示，7月23日将起正规打开试驾。

跨界结合营业，双方合作初见成效

昨年年底，赛力斯车子与华为结合设置的首款科技奢华智能电驱SUV问界M5横空出世，开创了新燃料车子公司与ICT科技公司深度合一的先河。现在，问界M7的问世愈是让双方相辅相成的合作更进一步。

赛力斯车子与华为合作采纳的华为智选车形式，是华为与车企最深入的合作形式之一，也是日前车子跨界合作形式的突破和创新，达到1+1＞2的成果。华为全程深度参加，发展产物定义、功效设定、营销、通道，携手赛力斯一同赋予了问界M7和问界M5强盛的技艺力、产物力和网站通道力。”

以问界M5为例，双方合作掩盖了设置、制造、营销等各个过程。在市场端，问界M5 6月销售数量突破7000辆，环比大幅提高；自3月发动交付以来，问界M5销售数量逐月攀高，87天交付突破1万辆，缔造了新品牌单车型最快交付破万的纪录，截止6月30日，问界M5累计出售超越2万辆，增添势头强劲。

现今，双方深度合作公布的第二款车型问界M7，将进一步丰富产物矩阵。赛力斯车子与华为的跨界合作形式不停创新，着力于在产物品质、品控上达到奢华准则，为智慧车子时期的到来奉献制造与科技力量。

除了技艺和产物的合作，赛力斯车子和华为还一起探寻通道的创新形式。日前，AITO的出售效劳网站也日趋改善，已投入业务体会中心600+家、使用者中心122+家，掩盖109+都市，年底将累计实现超越1000家庭用户中心。

携手共赴未来，将公布更多更优质车型

谈及赛力斯车子与华为未来的合作，小康团体董事长（创始人）张兴海显示，双方的跨界合作才刚刚起步，未来的合作会愈加长久和可持续。

在发表会现场，张兴海显示：“双方未来要做三件事：一是助力国度双碳指标的实现，让品牌汽油车使用者成为环境保护用车人；二是为社会和市场塑造一种万物互联的车子生态；三是为使用者提供智慧化电动化的、不一样的外出体会。”

赛力斯车子与华为的合作让问界M5、问界M7成为名副本来的集优先三电技艺、优秀工程能力和强盛科技体会于一体的“智慧车子”。未来，赛力斯车子与华为将在产物设置、技艺、通道等方面接着开展深度合作，联合智能感知软硬件，达成更精确的操作，这也是赛力斯车子与华为一同踊跃探寻的智慧车子。

问界M5的畅销及问界M7的发表不但是赛力斯车子和华为深度合作、彼此赋能的一种阶段性效果，也代表着未来更多的可能。未来，赛力斯车子与华为将接着发挥各自的资源优势，开展更长期的合作。后期还将公布更多更优质的车型，为使用者带来愈加智慧、舒适的外出体会。