20226月27日，大众ID.AERO概念车正规展示，新款汽车鉴于MEB架构塑造而来，定位于纯电动中等小汽车。华夏市场量产版本车型将于2023年下半年到市场，届时一汽-大众和上汽大众都将来会有相应的量产车型。

ID.AERO采纳了日前ID系列家庭化的设置言语。全体设置大胆且富有力量感，前脸采纳了封闭式进气格栅，大众车子的经典标识位于全车当中，悉数的线条都着力于让全车看起来更宽、更有力量感。下面保障杠采纳了蜂窝状的仿生学设置理念营制出了进气口，在具有特异美感的同一时间，可行应允更多气流穿过车身。

前大灯采纳了珠宝化的设置言语，而且融入了建筑设置理念，贯通式的灯带也是ID家庭的专属设置言语，辨识度很高。

ID. AERO的车身采纳了更适合空气能源学的设置。新款汽车采纳了双色车身设置，极光蓝颜色的车身占有的比重很大，而黑色的车顶更为扁平，全车的腰线十分美观且富有力量感，而且具有轿超跑式的流畅线条，其风阻系数达到了Cd 0.23。值得一提的是，大众的设置运用了简练高雅的发光式触控设置取代了惯例的车门把手，同一时间与前大灯、翼子板标识和尾灯处于统一水准线上。

车身大小方面，新款汽车长/宽/高区别达到了4975/1897/1528毫米，轴距为2966毫米。

活动型22英寸双色车轮采纳空气能源学形象，五瓣式轮辋亦连续了标记性的设置素材。

尾部形象十分简练且强健有力，况且极具奢华感。引人瞩目的熏黑贯通式尾灯灯带同样沿袭了ID系列其它的经典设置，同一时间尾灯也采纳了蜂窝状的仿生学设置，与前保障杠的设置造成了呼应。

能源电池方面，新款汽车将装载77千瓦时的电池包，扶持第一大150千瓦支流快充。续航方面，ID. AERO可行提供620千米（WLTP）的续航路程。