江铃福特领睿到市场至今年3月28日，13.98万-16.58 万元的官方指导价让其成为了合资SUV的价值杀手。凭借着极高的性价比和十分可观的油耗水准，领睿在合资紧凑级SUV市场得到了极高的关心度。作为一台SUV车型，即使是定位于都市SUV，也是要有必定的越野能力的，是以在6月中旬，江铃福特开展了为期四天的“挑战40%极限坡度 江铃福特领睿 EcoBoost撒野季”，而且运动在北京、成都、广州三城同步高能打开。敢于举行这样的运动讲明江铃福特关于本人的产物仍是十分自信，那它到底能不行达成这种挑战呢？咱们一同来瞧瞧。

概括咱们这一次试驾体会的到山路以及之前的都市路段试驾体会，咱们根本上对领睿有个愈加宏观的认知。起首确信的是该款是一款十分具备性价比的车型，尤其是它的体积体现本来曾经挨近好多中等SUV，而售价在合资SUV车型中又极具竞争力。可是咱们要说的是，该款本来更符合都市平常运用，越野方面它本来可行应对中轻度的非铺装路面，但无四驱导致了它在越野上会有必定的有限性。而强劲的低扭让得它在都市公路中可行在中低速路段有着十分没有问题提速感，而可以的油耗水准也是其适应都市驾驭的法宝之一。