
华夏跟咱们有着天壤之别的不同。只是是从文化、政治仍是经济方面,这种国度与咱们的西方国度都十分不同。在车子产业也是如许,作为此个全球上第一大的车子市场,华夏有着大批全球其它位置无的品牌和车型。 源于本地要求强劲,华夏生产商最重要的专注于国家内部市场。但早晚,它们将在全世界范畴内扩展营业。之下是值得关心的九大华夏车子生产商,按销售数量名次。(编译来自:Motor1)
9:广汽团体 2021年,该团体经过广汽、传祺、埃安三个品牌系列共售出45万辆。这点汽车主人要以各式大小的SUV为主,以及少许小汽车和纯电动车子。 另外,广汽还与三菱、丰田、本田和Stellantis团体的部分品牌(广汽菲亚特)合作,巨大的合资企业也为广汽团体带来了不菲收入。日前,广汽团体的全世界扩张尚未到达欧洲或美国,但该团体正好与丰田发展大批投资,包括全新一代的GS8便已用上了丰田全新的第四代THS混合能源体系。未来,双方合作还将制造更具竞争力的电动车子。
8:比亚迪 比亚迪企业成立于2003年,那时比亚迪企业采购了秦川车子。昨年比亚迪共出售了74万辆车子,此中王朝系列最受欢迎,包括比亚迪唐中型SUV以及比亚迪汉插电/电动小汽车。另有带有比亚迪海豚、海豹以及其它海洋系列车型也渐渐成为比亚迪的销售数量主力军。日前比亚迪曾经在少许欧洲市场出售唐SUV,并在中东和南美市场展开营业。
7:东风团体 就品牌而言,东风是全家巨大的企业,麾下包括有启辰、风度、风神、风行、岚图以及东风车子。同样,东风还与本田、日产、起亚和标致雪铁龙车型发展合资制造车子。2021 年,该团体共售出76.2万辆车子(不包括合资公司),与2020年比较增添13%,与2019年比较增添23%。 日前,东风在欧洲市场已推广出售了少许车型,包括赛力斯3、风光580和华神F5(重卡)。
6:一汽团体 一汽团体成立于1953年,是华夏最早大批车企之一,与华夏政府官员有着密切关连。昨年,一汽麾下品牌共出售了81万辆车子,此中包括释放卡车、奔腾系列车子以及红旗品牌车型。 此中红旗制造的红旗L5,是华夏的官方国车。一汽与丰田、通用和大众团体等品牌有合资关连。本年年初,红旗E-HS9已在挪威打开交付仪式,并达成销售数量175台,在大型纯电SUV细分市场中,E-HS9车型名次第四。
5:奇瑞车子 奇瑞是一种相对较新的品牌,于1997年公布,最重要的产物为乘用车、SUV和营运车。比较以下,奇瑞出口时间却差不多超前,早在2001年便最初出口车子,只只是在强盛市场的作用力并非常局限。然则,奇瑞不但对出行口车子还在外建造工厂,包括在巴西、马来西亚、俄罗斯、埃及等国度共构建有10个制造基地,总产能约30万辆/年。不但如许,意大利DR车子的多数装配配件也全是由奇瑞原产提供的。 昨年,奇瑞以星途、开瑞、捷途和奇瑞车子共出售了96.2万辆车型。
4:上汽团体 上汽日前具有名爵、荣威、大通、飞凡等其它品牌。2021年,上汽在全世界共售出了111万辆车子,不包括与通用五菱(制造华夏最热销电动车子五菱宏光Mini EV)、大众车子、通用车子和依维柯合资制造的车子销售数量。 仅经过名爵这全家品牌,上汽便成为了2021年在欧洲销售数量第二大的华夏车子生产商,销售数量为5.31万 辆。
3:长城车子 这是全家个人控股的车子企业,最重要的以SUV闻名。麾下具有华夏第一大的SUV品牌哈弗、魏派Wey、坦克Tank、欧拉ORA、长城等自助品牌。虽然2021年交付的128万辆车子多数在华夏出售,但它曾经最初经过欧拉品牌,凭借其复古作风的形象最初进军欧洲市场。另外,哈弗在南美和中东等进行中市场也有必定的销售数量体现。 2:吉利团体 吉利可行说是最全世界化的华夏OEM(经过别人的品牌和技艺,华夏做加工,实现华夏贴牌制造),这要归功于吉利对瑞典沃尔沃车子的控股,另外另有马来西亚的宝腾、英国的莲花等国外品牌的采购。不但如许,吉利还公布了自家的新品牌,包括领克企业,该品牌在欧洲市场已所占一席之地,并在荷兰和意大利取得了庞大成功。除此之外,极星Polestar、极氪Zeekr以及几何车子也均为吉利团体麾下品牌。 昨年吉利团体全世界总销售数量为203万辆。
1:长安车子 长安车子总部位于华夏西南地域的重庆,2021年以230万辆的销售数量位居全中国第一,且不包括合资公司的销售数量。销售数量较2020年增添15%,较2019年增添31%。长安车子麾下包括有长安(2021年华夏第二大国产物牌)、欧尚和凯程品牌。日前,长安与福特、马自达等多家车企均有合资关连。昨年,长安车子的销售数量超越了马自达和塔塔团体等其它企业。
编辑语:可行见到,咱们的华夏品牌曾经越来越遭到国外媒体的重视,这讲明咱们的车子产物力已跟上乃至超过全球主流水准。在通过好几年“邯郸学步”阶段以后,华夏品牌正好以快速弯道超车的姿态紧追全球惯例车企大佬的步伐。咱信任,正如外媒所取的标题一样《These Nine Chinese Auto Companies Are Ready To Conquer The World》,华夏车企曾经具有了征服全球的实力。而关于咱们国人来说,更要对本人的自助品牌抱有信心。
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