公车改革后,私车公用渐渐成为了众多中小公司的常见景象。越来越多的员工开着本人的车,为单位公司办事。但好多时刻,公司治理人士没有办法很好地分辨机动车的举止是公用或许私用,此中发生的费率还不确定哪些该由公司承受,同一时间对私车公用一直全没有很没有问题补助制度,因此,好多员工都很反感“私车公用”。也有好多位置由于私车公用时并未获得很没有问题看管是以明令禁止,导致私车公用怨声载道。因而,“私车公用”的治理方面临公司来讲是个困难。

随着数字化、网联化的迅速进行,惯例的纸质化治理形式已没有办法满足公务车多样化的用车情景要求,尤其是私车公用,一直存留着管制难度大、透明度低、公用私用难区别等痛点。导致全体办公效能低下、员工体会不好、报销不明确。

云上管车作为国家内部数字化管车范畴的头部产物,且是首家鉴于OA办公平台与惯例车队治理平台构建的利用,创新性地合一了公司办公与用车治理的情景要求,完美解决公司公车治理、私车公用、作业机动车和商用机动车看管等要求。辅助公司成功数字化转行,让公司的机动车实现透明化治理。关于私车公用的治理,云上管车也帮助了许多团体公司。

在私车治理上,惯例治理形式线下为主,调整、看管、车务治理等烦琐且耗时耗力,消息流转慢,事业量大。云上管车辅助公司搭建里面机动车治理,将悉数公车或私车悉数归入线上治理,安装“GPS+北斗”技艺的车载硬件,线上可达成调配、行进路程的监控以及统算数据等。实现没有纸化管车,高效且环境保护。

补助方面,过去的治理过程混乱,云上管车的解决方案是打开私车公用形式,在体系上可同一为私车统设计每千米补助金额,也可行单独为某一台车修改补助金额,等路程完毕后,依据路程结算终归补助金额;员工在回车时,可行上传这次路程全部费率的凭证;

路程确认方面,过往源于用车不透明导致消息模糊、杜撰作假等概况常产生。云上管车有两种路程确认形式可抉择。打卡形式:体系采纳精确打卡的路程计算形式,员工打卡后,体系将自动生成预估路线、预估路程与预估补助费率;设施形式:私车安装了智能车载硬件后,可在私车公用完毕后上传最真正的用车数据给公司审查。私车每一次公务外出后可自动生成明确的轨迹、路程、用时、补助费率等消息。实现私车用车有据可依、有据可查。

经过云上管车提供的解决方案,用数字化的形式驱动机动车治理高效运行,为许多有私车公用要求的公司成功寻到了一条提高事业效能和员工称心度的新门径。

日前,云上管车已效劳使用者数达数十万,并得到华夏三峡、华夏联通、华夏铁建、华夏铁建、华夏邮政、国度电网等大批知名公司的钟情。让许多公司实现搬动办公情景的用车审核过程,助力公司规范用车,提高数字化治理和费率管制水准,实现真实意义上的降本增效。