【全球车子网 新款汽车频道】丰田继与斯巴鲁合作公布GR86，又与宝马合作公布Supra两款双生超跑后，未来有可能再与马自达合作，以全新开发的BEV活动化底盘平台为根基，辅助马自达塑造RX新型超跑，甚而不排除公布双生车。

　　有日媒指明马自达参加了丰田GR超跑开发计划，筹算使用统一套底盘平台开发RX新型超跑，尽管转子启动机有机会回归但可能不过作为增程器之用，为能源电池供电以延伸续航距离，实质还是经过电机驱动机动车，而这套以转子启动机为媒介的油电增程能源体系，未来也有可能供给给丰田，终归丰田跟马自达往日曾签定一同开发电动车的合作方案，并邀请日本电装一同创建名为“EVCo毫米onArchitectureSpirit”的合资企业，期望借由丰田、马自达、日本电装三方各自的强项，一同开发电动车专用的根基构造与技艺。

「马自达RX-Vision概念车」

「量产版GRGT3设置图」

　　另外，拿马自达RX-Vision（询底价|查参配）概念车跟丰田近期提交的量产版GRGT3设置图比对，也能发觉两车的设置存留著众多一同点，比如超长的车前与流线的短车尾形象，以及一样为前置启动机后轮驱动的设置架构，难免使人联料到两车是鉴于统一套底盘平台塑造的传闻，同一时间为了提高发电效能，这具发电用的转子启动机也有可能采纳多转子加涡轮增压器，因而提速进程中依旧能享受转子启动机特异的声浪，营制出不同于通常纯电超跑的热血感触。

「本田纯电超跑预告图」

　　只是除了马自达跟丰田，本田也早就预告将投入纯电超跑的开发，并计划公布一款品牌旗舰超跑、一款竞技取向的赛道用车，估计将来会采纳全固态电池来延伸续航路程、缩小充电时间，连日产也传出里面已最初着手研发纯电版GT-R，估计2028年发表，因此可视未来将有可能激发一场日系纯电超跑大战。（文：全球车子网 柯凯汶）

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