【全球车子网 新款汽车频道】近日，日本市场传出雷克萨斯NX（询底价|查参配）、LX以及丰田LandCruiser等车系停止接单的信息，上述3款车系在日本发表后，遭到市场超乎预期的欢迎水平。在部分日本原土销售商，NX车系下订后等车至少须要一年，而LX车系与丰田LandCruiser甚而传出需等车4年的信息，因而在工厂产能尚未规复下，雷克萨斯与丰田打算临时停止接单。而国家内部市场雷克萨斯车型能否会遭到作用，临时未有进一步信息溢出，咱们也将密切关心。

　　日本雷克萨斯官网于2022年7月8日发表的新闻稿指明，源于东南亚地域遭到疫情作用，导致车用零件供给短缺，形成麾下车型显露制造延迟的概况，关于已下订的汽车主人，可能将没有办法依期交付机动车，正考量购置机动车的客户，等车时间可能会比平时更久。

　　而日本丰田官网也于2022年7月5日发表新闻稿，革新将延迟交车的信息，此中受作用车型还包涵卡罗拉Cross、C-HR、Hilux、GR86以及LandCruiserPrado等在日本原土制造的车型，而将要在国家内部出场的GR86等车型能否受作用，咱们也将持续追踪报导。

　　第2代大改款雷克萨斯NX车系于2021年6月正规发表，并于2021年10月在日本到市场，在全世界SUV大热的前提下，NX也成为了雷克萨斯最畅销的车型。新款汽车在到市场初期便传出交付至少需等半年以上的信息。日前全世界负责制造NX车系的工厂区别位于日本福冈县与加拿大安大略省，在新冠疫情作用以下，车用零件供给链遭到惨重的冲撞。而NX车系在全世界畅销的概况下，接单早已超越预期，也超越工厂制造的速度，这让雷克萨斯忍痛暂停接单。

　　至于新一代丰田LandCruiser与雷克萨斯LX（询底价|查参配）车系两款双生车，区别于2021年6月、10月在日本原土到市场。新款汽车不但具有必定越野功能，愈是锁定豪华中大型SUV市场。而负责制造这两款新款汽车的工厂位于日本爱知县，双车型在到市场后同样得到市场上热烈反映，尤其是在主力中东市场，同样由于新冠疫情的冲撞，传出需等车4年的时间，同样也让日本工厂不得不断止接单。

　　有外媒指明，丰田/雷克萨斯团体日前实质的产量与预期相差近40万辆，若要达到2022年度预期贩售指标的970万辆，自2022年7月最初，每月至少得制造超越84万辆新款汽车，对等车的客户来讲，是心里的煎熬，而对车厂来讲没有疑也是差不多大的负担。

　　有数据剖析征询企业指明，疫情作用下导致车用零件供给链中断、半导体芯片段缺等惨重难题，至少将持续到2024年才会稍有缓和。是以不少车厂在交不出车的同一时间，可能改以减配以换取更快的交车时间，从客户看法出发，该抉择耐心接着等候？亦或许舍弃部分配置，向等车时间妥协？这已成为是前所未有的困难。（文：全球车子网 柯凯汶）

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