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　　近日，咱们从工信部获取到了广汽本田型格混动版车型申报消息，依据命名形式，该款车到市场后将来会采纳型格 锐·混动命名。新款汽车将采纳2.0L四缸启动机加电动机构成的混动体系，而这也新一代2.0L i-MMD混动体系初次利用到紧凑型小汽车中。

　　外貌方面，新款汽车采纳了与汽油版相同的设置，前格栅里面运用蜂窝状，并与两侧细长的大灯组相接连，格栅当中则是蓝色车标，表达其混动身份。车身侧方连续了汽油车的全体形象，腰线贯通侧方车身，搭配双五辐轮圈，全体形象非常活动。

　　车尾的形象也与汽油车维持绝对，只是表达能源的标识变更为了e：HEV。在车身大小方面，新款汽车长宽高区别为4689*1802*1415毫米（1420毫米），轴距为2735毫米，与现金车型维持绝对。

　　能源方面，新款汽车装载了本田第四代i-MMD混动体系，运用一辆代号为LFB17的2.0L当然吸气四缸启动机，第一大输出功率105kW（143马力）。依据不同车身品质，其油耗体现区别为4.39L/100km、4.47L/100km、4.51L/100km。广汽本田型格锐·混动的加入，让型格也成为了市面子上独一一款涵盖MT/CVT/ HEV三大能源构造的活动型小汽车。

　　编辑总结：在活动性上，广汽本田型格在紧凑型车中有着一律的实力，现在混动版车型的加入，也让其在汽油经济性上有着愈加出色的体现，全体产物力也将随之提高，未来估计会引起不少年青客户的关心。

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