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　　7月14日，本田ZR-V e:HEV车型官图正规发表。新款汽车作为本田最新紧凑型SUV ZR-V的混动版车型，将装载本田第四代 i-MMD混动体系。作为国家内部对应车型，广汽本田ZR-V 致在汽油版车型将在8月正规到市场，混动版车型未来或也将导入国家内部出售。

　　形象上，比较较于之前曾经发表的汽油版车型，ZR-V e:HEV全体仍是连续了汽油版的设置，但在中网细节上发展了调度，有之前的蜂窝状改成了垂直竖条状。并在品牌Logo内加入了蓝色素材，同一时间前包围两侧的样式也发展了活动化设置，让得汽油版和混动版区分愈加显著。

　　车身侧方的形象与汽油版维持绝对，甚而连轮圈形象全没有浮动。尾部无运用贯通式尾灯，却是保存了汽油版车型的设置。其尾部第一大的浮动则是来源于尾标，右下角运用了e:HEV铭牌，并在尾部本田Logo内加入了蓝色素材。

　　内部装饰的全体布置与汽油版也大致维持绝对，装备液晶仪表以及悬浮式中央控制系统屏，空调也是用了贯通式设置，独一的不同便是换挡机构由机械式，换为了本田混动车型经常使用的按钮式换挡机构。

　　能源方面，新款汽车装载全新研发的第四代2.0L i-MMD混动体系，由2.0L直喷启动机与双电机所构成，而且提供四驱布置。比较第三代混动体系，第四代能够带来更强的能源以及更没有问题汽油经济性。

　　编辑总结：本田ZR-V e:HEV车型的发表将来会让ZR-V车系的全体竞争力进一步提高，未来导入国家内部的可能性十分大，届时一汽丰田卡罗拉 锐放以及逍客等车型估计会发生不小的负担。

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